fr.wedoany.com Rapport : L'aéroport international de McAllen avance un plan d'expansion d'une valeur comprise entre 160 et 280 millions de dollars, l'un des projets d'infrastructure les plus importants de son histoire, visant à répondre aux besoins de capacité générés par la croissance rapide de la région.
Jeremy Santoscoy, directeur de l'aviation de l'aéroport international de McAllen, a indiqué que le terminal a récemment obtenu une subvention fédérale de 7 millions de dollars de la Federal Aviation Administration (FAA), qui sera utilisée pour la nouvelle phase du projet. Il a expliqué qu'une étude de capacité menée précédemment avait confirmé que l'aéroport était confronté à de graves contraintes d'espace. Sur la base de ce diagnostic, l'aéroport a commencé à concevoir un plan d'expansion complet pour répondre aux besoins futurs. Le projet prévoit la construction d'une nouvelle salle d'embarquement ou d'un hall, l'ajout de quatre portes d'embarquement, une extension d'environ 9 000 mètres carrés, ainsi que la rénovation de 7 000 mètres carrés supplémentaires des installations existantes. Une fois achevé, l'aéroport aura la capacité d'exploiter dix portes d'embarquement, ce qui devrait répondre aux besoins de croissance de la région pour les 20 à 25 prochaines années.
Le plan d'expansion répond à la croissance continue de la vallée du Rio Grande. L'aéroport génère actuellement un impact économique de plus de 1,2 milliard de dollars par an et soutient plus de 6 000 emplois directs et indirects. Santoscoy a souligné que continuer à investir dans les infrastructures aéroportuaires est essentiel pour le développement économique de la région, et que l'aéroport a besoin de suffisamment d'espace pour servir plus de 1,1 million de passagers par an. L'expansion améliorera l'expérience des passagers et renforcera la connectivité aérienne afin d'attirer de nouveaux investissements et de soutenir la croissance des secteurs clés de l'économie régionale.
Le dirigeant a souligné que la position frontalière de McAllen fait de cet aéroport un élément clé de la dynamique bilatérale entre les États-Unis et le Mexique. Le terminal dessert des milliers de voyageurs qui se rendent dans les deux pays, et les résidents de la région utilisent à la fois l'aéroport de McAllen et celui de Reynosa pour les vols nationaux et internationaux. L'aéroport construit actuellement deux nouveaux parkings, ajoutant plus de 240 places supplémentaires aux plus de 1 300 places existantes, tout en modernisant les zones de location de voitures et les zones connexes pour accélérer le flux des passagers.
La croissance des infrastructures s'accompagne d'une expansion du réseau de lignes. Le vol quotidien de McAllen à Monterrey, opéré par Aeroméxico, est en service depuis plus d'un mois et a reçu un accueil positif du marché. En juin de cette année, American Airlines a lancé une nouvelle liaison quotidienne vers Phoenix, en Arizona, renforçant ainsi les connexions avec la côte ouest des États-Unis. Actuellement, l'aéroport exploite 22 à 23 vols quotidiens via cinq compagnies aériennes, offrant sept destinations en vol direct, ainsi qu'une connectivité mondiale via les hubs d'American Airlines, United Airlines et Delta Air Lines. Les destinations les plus demandées incluent Houston, Dallas-Fort Worth, Austin, Las Vegas, Orlando, Monterrey et Phoenix.
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