fr.wedoany.com Rapport : Selon les dernières données mensuelles de l’Insolvency Service (IS), le nombre de faillites d’entreprises de construction en Angleterre et au Pays de Galles a nettement diminué en mai 2026.
Les données publiées ce matin montrent qu’en mai, 281 entreprises de construction ont entamé une procédure de faillite, soit une baisse de 30 % par rapport aux 406 cas d’avril, et une diminution de 27 % par rapport aux 385 cas de mai 2025.
Les sous-traitants spécialisés ont été les plus touchés par la vague de faillites en mai, avec 169 entreprises fermées, représentant 60 % du total mensuel. Les entreprises de construction (y compris les promoteurs, les entrepreneurs résidentiels et non résidentiels) ont enregistré 97 cas de faillite, et les 15 autres concernaient des entreprises de génie civil.
Depuis le 1er janvier, 1 617 entreprises de construction ont fait faillite au Royaume-Uni, soit une baisse de 8 % par rapport aux 1 763 cas de la même période l’année dernière. Les types de faillite recensés par l’IS incluent la liquidation judiciaire, la liquidation volontaire des créanciers et les ordonnances de gestion. Bien que les données de mai montrent une amélioration significative, le nombre total de faillites en avril était le plus élevé depuis novembre 2023 (où 422 entreprises avaient fermé).
Sur une base annuelle, au cours des 12 mois se terminant le 31 mai 2026, le secteur de la construction reste celui qui enregistre le plus grand nombre de faillites tous secteurs confondus, avec 3 803 entreprises fermées, soit 17 % du total national.
D’autres données récentes indiquent que la pression financière sur les entreprises de construction reste lourde. L’indice « Red Flag Alert » de BTG montre qu’au premier trimestre 2026, près de 9 500 entreprises de construction étaient en situation de « grave » difficulté financière, soit une augmentation d’environ 50 % par rapport à l’année précédente. Une enquête du cabinet de conseil Menzies a également révélé que 86 % des entreprises de construction et d’immobilier sont en grave difficulté financière ou risquent de l’être.
Freddy Khalastchi, associé chez Menzies, a déclaré à Construction News que, bien qu’en apparence le nombre total de faillites liées à la construction soit inférieur à celui de l’année précédente, le secteur est loin d’être sorti d’affaire. Dans un contexte de hausse des coûts, de retards de paiement et de resserrement des conditions de financement, les entreprises doivent surveiller de près leurs finances et demander des conseils dès l’apparition de signaux d’alerte.
Mark Supperstone, associé du cabinet comptable S&W, a également averti qu’il est trop tôt pour affirmer que la pression sur les entreprises de construction s’est atténuée. Il a indiqué que les niveaux de faillite restent élevés par rapport aux normes historiques, et que de nombreuses entreprises opèrent avec une marge financière limitée. Les entreprises de construction sont toujours confrontées à une faible demande, à des retards de projets, à une hausse des coûts de main-d’œuvre, ainsi qu’à des pressions sur les prix des matériaux et de l’énergie. Supperstone a également mentionné que l’indice des directeurs d’achat (PMI) du secteur de la construction en mai est tombé à 38,2, bien en dessous du seuil de croissance de 50 points, enregistrant la contraction d’activité la plus sévère depuis mai 2020. Son cabinet constate que de plus en plus d’entreprises de construction consultent alors que leur trésorerie atteint un point critique, et que la hausse des coûts de l’énergie et des matières premières due aux chocs géopolitiques et macroéconomiques aggrave encore la situation. Khalastchi a également souligné que les taux d’intérêt élevés continuent de peser sur la trésorerie et la rentabilité des entreprises.
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