fr.wedoany.com Rapport : MEL Composites fournit à ELA Aviation, fabricant espagnol d’autogires, une gamme de matériaux composites haute performance et de consommables destinés à ses nouvelles plateformes aéronautiques. Les matériaux fournis comprennent des âmes en mousse PVC, des tissus en fibre de carbone tissés 3K et 6K, des renforts en carbone multiaxiaux légers cousus, ainsi qu’un ensemble complet de consommables sous vide adaptés au procédé de fabrication par infusion de résine.
Fondée il y a 30 ans, ELA Aviation a débuté dans les années 1980 avec le développement d’avions expérimentaux en matériaux composites et est devenue l’un des principaux fabricants mondiaux d’autogires. Son usine de Fuente Obejuna, dans la province de Cordoue, en Espagne, a livré plus de 1 000 appareils dans le monde. Les composites MEL sont utilisés sur toute la gamme ELA, notamment pour les structures légères en carbone du fuselage, des empennages, des carénages et des systèmes de décoration. Ces structures avancées en composite de fibre de carbone contribuent de manière significative à la réduction de poids et aux performances de vol de chaque modèle de production.
Les deux partenaires ont mis en avant le nouveau modèle Eclipse REVO, présenté comme le premier autogire biplace entièrement fermé en composite de fibre de carbone capable de décoller sans piste. Doté d’un fuselage ultra-léger en carbone et d’un moteur Rotax 916is, l’appareil nécessiterait seulement 10 mètres pour décoller. Expert en technologie d’infusion de résine, ELA Aviation a développé un processus de fabrication très cohérent permettant de produire des structures légères avec des tolérances de poids strictes. Grâce à sa collaboration avec MEL Composites, l’entreprise a optimisé les configurations de stratifiés et personnalisé les solutions de consommables sous vide afin d’améliorer l’efficacité de production et de réduire le gaspillage de matériaux.
Eduardo Galofre, PDG de MEL Composites, a déclaré que l’entreprise était fière de soutenir ELA Aviation dans le développement de ses nouvelles plateformes grâce aux technologies avancées de composites légers, soulignant que les appareils produits par ELA démontrent comment l’ingénierie des composites en fibre de carbone continue d’améliorer les performances aéronautiques, la sécurité et l’efficacité de fabrication, tout en offrant de nouvelles solutions de mobilité pour les marchés de l’aviation commerciale et privée. Il a également mentionné qu’avec la demande croissante d’applications aéronautiques en composites avancés, l’entreprise a récemment étendu ses capacités de production pour offrir davantage d’options de kits d’âmes aux formes personnalisées.
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