fr.wedoany.com Rapport : FAW Group accélère la maîtrise indépendante des technologies clés et a réalisé de nombreuses avancées dans les domaines des nouvelles énergies, de la connectivité intelligente et des matériaux avancés. L'entreprise se concentre sur l'objectif d'une autosuffisance technologique de haut niveau, en mettant en œuvre la stratégie « SIGHT 531 » de la technologie Qifan, en perfectionnant la disposition de la recherche et en poursuivant les percées dans les maillons essentiels.
En matière de recherche et développement, FAW Group a réussi à surmonter les technologies clés telles que la combustion efficace hybride et le moteur de direction électrique à couple élevé, et a été le premier à créer un dispositif de puissance en carbure de silicium de 1 700 V ultra-haute tension adapté aux puces nationales, ainsi que des composants en acier à ultra-haute résistance de 2 300 MPa formés à chaud. En 2025, l'entreprise a obtenu 2 650 brevets autorisés, dont 1 805 brevets d'invention. Depuis 2026, plusieurs technologies ont été mises en application, notamment le premier agent intelligent d'exploitation d'entreprise du secteur automobile, OpenMind, le cockpit Hongqi Lingxi et le grand modèle sectoriel EOA. Parallèlement, la technologie OTA de ligne de production, la structure de carrosserie en cage 9H4M et la technologie de sécurité des informations des véhicules basée sur l'algorithme cryptographique national ont également été appliquées.
En matière de déploiement industriel, FAW Group a créé trois plateformes technologiques : la plateforme purement électrique « Hongqi · Tiangong », la plateforme hybride « Hongqi · Honghu » et la plateforme intelligente « Hongqi · Jiuzhang ». La plateforme purement électrique « Hongqi · Tiangong » met l'accent sur l'efficacité de la transmission électrique et l'efficacité de la recharge ; le moteur hybride dédié 15TD de la plateforme hybride « Hongqi · Honghu » atteint un rendement thermique de 45,21 %, et l'efficacité globale du moteur électrique hybride dédié HDU35 est de 89 % ; la plateforme intelligente « Hongqi · Jiuzhang » a lancé en Chine la première technologie d'assistance à la navigation urbaine basée sur la vision tridimensionnelle à guidage inertiel, avec un taux de réussite de passage aux intersections supérieur à 90 %, un taux de réussite d'évitement et de contournement des véhicules supérieur à 92 %, et un taux de réussite de mise à niveau OTA d'au moins 99,9 %. De plus, dans le domaine des puces, la recherche conjointe sur les batteries entièrement solides a permis la fabrication et la validation de cellules de batterie entièrement solides de 66 Ah ; la première puce nationale à processus avancé intégrant cinq domaines, « Hongqi 1 », a été allumée avec succès, et son projet de production entièrement nationalisée a été inclus dans le premier lot du programme national d'extension des applications des réalisations scientifiques et technologiques.
En matière d'innovation écologique, FAW Group a restructuré les processus de R&D et mis en œuvre une gestion aplatie, tout en s'appuyant sur l'équipe de scientifiques en chef et le « Plan des Cent Talents » pour attirer des talents de haut niveau. La base d'innovation scientifique et technologique mise en service en 2023 est le premier parc industriel automobile de Chine intégrant un système énergétique intelligent, équipé de routes de recharge dynamique sans fil 5G+ pour la conduite autonome et de laboratoires associés. Parallèlement, l'entreprise accélère son déploiement mondial : en 2024, le siège du projet de voiture volante s'est installé à Shenzhen, se positionnant dans le domaine de l'économie à basse altitude.
