euNetworks ouvre une dorsale fibre de 1 057 km entre Paris et Milan
2026-07-13 17:51
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fr.wedoany.com Rapport : L'opérateur britannique d'infrastructures de bande passante euNetworks a récemment annoncé l'achèvement et la mise en service d'une nouvelle dorsale fibre longue distance reliant Paris, en France, à Milan, en Italie. D'une longueur totale de 1 057 km, cette ligne emprunte un nouvel itinéraire traversant les Alpes, offrant ainsi un canal de transmission principal plus court et orienté différemment entre ces deux pôles de communication européens majeurs. Le groupe britannique euNetworks est enregistré et a son siège social à Londres, au Royaume-Uni.

Ce nouveau tracé ne suit pas l'itinéraire côtier méridional plus courant entre Paris et Milan. Certains réseaux existants passent généralement par Lyon et Marseille avant d'entrer en Italie. La dorsale fibre désormais livrée traverse directement les Alpes, offrant une nouvelle option directionnelle. Pour les opérateurs de télécommunications, les entreprises de services cloud et les clients de centres de données ayant besoin de transférer de grands volumes de données entre les deux villes, ce nouvel itinéraire réduit la dépendance concentrée vis-à-vis des corridors côtiers existants.

euNetworks positionne cette ligne comme une infrastructure de communication longue distance offrant une diversité d'itinéraires. Cette « diversité d'itinéraires » ne signifie pas simplement une augmentation du nombre de fibres dans un même corridor, mais l'organisation du réseau dorsal via des directions géographiques différentes. Lorsque certaines lignes ne peuvent pas assurer le trafic normalement en raison de travaux, de maintenance ou d'autres raisons, les clients peuvent configurer des chemins de transmission alternatifs en fonction de leur propre architecture réseau, améliorant ainsi la redondance des réseaux de communication transfrontaliers. La société n'a pas divulgué le montant spécifique de l'investissement, le nombre de fibres, la capacité de transmission prévue ni la liste des entreprises de construction pour ce projet.

Du côté de Paris, la nouvelle ligne peut se connecter au réseau de fibre métropolitain construit et exploité par euNetworks, qui dessert déjà 38 centres de données en réseau dans la ville. Du côté de Milan, elle peut se connecter au réseau métropolitain couvrant 18 centres de données en réseau. Les clients peuvent également continuer à accéder à plus de 600 centres de données à travers l'Europe via le réseau dorsal européen existant de l'entreprise. Cela signifie que cette livraison ne se limite pas à un tronçon de fibre entre deux villes, mais intègre une nouvelle dorsale transalpine à plusieurs réseaux métropolitains et nœuds d'interconnexion de centres de données.

euNetworks exploite actuellement 18 réseaux métropolitains, et son réseau dorsal interurbain à haute capacité couvre 53 villes dans 17 pays européens. Avec l'ajout de cette nouvelle ligne Paris-Milan, le trafic aux deux extrémités peut être étendu à d'autres villes européennes, répondant aux besoins de communication tels que l'interconnexion de centres de données, l'accès aux plateformes cloud, le transport dorsal des opérateurs et les lignes privées d'entreprise. Les infrastructures de services existantes de l'entreprise reposent principalement sur des réseaux de fibre noire, de longueurs d'onde, d'Ethernet et de transmission Internet.

Ce projet s'aligne également sur la ligne Francfort (Allemagne) – Zurich (Suisse) – Milan (Italie) précédemment livrée par euNetworks. Cette dernière a été mise en service en octobre 2025. La nouvelle ligne Paris-Milan ajoute encore plus d'options de routage entre les nœuds de communication de l'Europe occidentale, centrale et méridionale, permettant aux clients concernés d'organiser leurs réseaux transfrontaliers en fonction de la distance de transmission, de l'emplacement des centres de données et des exigences de sauvegarde.

Contrairement aux projets de communication encore en phase de planification, d'autorisation ou de financement, cette dorsale fibre longue distance de 1 057 km a déjà été livrée. euNetworks a indiqué que la construction d'un itinéraire différencié à travers les Alpes nécessite une mise en œuvre coordonnée avec un large éventail de fournisseurs, mais le communiqué n'a pas divulgué les fournisseurs spécifiques pour la fabrication des câbles, la construction des conduits, les équipements de transmission optique et les tests de ligne. Les progrès ultérieurs sur le marché se manifesteront principalement par l'accès des clients, l'activation de la capacité et l'interconnexion de cette ligne avec d'autres réseaux dorsaux européens.

Avec l'augmentation des échanges de données entre les centres de données européens, la construction d'infrastructures de communication évolue d'une simple expansion de la bande passante vers une prise en compte simultanée de la distance de transmission, des itinéraires transfrontaliers et des chemins de secours. Paris et Milan sont des villes où les centres de données et les connexions réseau sont particulièrement concentrés en Europe. Cette nouvelle dorsale transalpine offre un canal de communication différent du corridor côtier traditionnel entre les deux villes, et se connecte directement à un total de 56 centres de données en réseau dans les deux métropoles.

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