fr.wedoany.com Rapport : Qatar Airways a récemment repris ses liaisons entre l'aéroport international Hamad de Doha et les aéroports d'Helsinki et de Tokyo-Haneda, marquant le rétablissement de ces destinations clés après la suspension de plusieurs lignes en raison de la situation régionale.
Cette reprise intervient dans un contexte où plusieurs compagnies aériennes du Golfe, dont Qatar Airways, avaient ajusté leurs réseaux en raison de la situation en Iran, Qatar Airways ayant même cloué au sol l'ensemble de sa sous-flotte. Parallèlement, la nouvelle compagnie saoudienne Riyadh Air a lancé des vols vers Malaga et Madrid respectivement les 14 et 17 juillet, et a réceptionné son septième Boeing 787-9.
Avant la reprise de la ligne vers Helsinki, Qatar Airways avait déjà opéré cette route entre octobre 2016 et décembre 2022. Par la suite, son partenaire de l'alliance oneworld, Finnair, a assuré la liaison Helsinki-Doha pour le compte de Qatar Airways, un accord entré en vigueur en décembre 2022 et limité à la saison hivernale. Un modèle de coopération similaire a également été observé dans l'accord entre Qatar Airways et Virgin Australia. Entre 2022 et début 2025, Finnair a également opéré des vols entre Copenhague et Stockholm vers Doha.
Pour l'hiver à venir, Qatar Airways et Finnair proposeront conjointement deux vols quotidiens entre Doha et Helsinki, soit le double de la fréquence des vols d'Emirates entre Dubaï et la Finlande. Qatar Airways adopte un horaire décalé, exploitant ses vols à différents créneaux horaires pour attirer davantage de passagers en transit et renforcer sa compétitivité.
Qatar Airways a ouvert sa ligne vers Tokyo en 2012, desservant initialement l'aéroport de Narita, avant de commencer à opérer vers Haneda, plus proche du centre-ville, deux ans plus tard. La liaison Doha-Haneda a pris fin en mars 2024, après quoi son partenaire Japan Airlines a assuré la ligne pour son compte. Avec la reprise de ses propres opérations, Japan Airlines n'exploitera la ligne qu'en hiver. Combinée à la ligne vers Narita, il y a désormais quatre vols quotidiens au départ de Doha. En 2026, le nombre de vols et de sièges entre Doha et Tokyo atteindra un niveau record.
Selon les horaires soumis par Qatar Airways, la compagnie prévoit d'exploiter des vols passagers vers 181 aéroports dans le monde pour le reste de l'année 2026. Outre Helsinki et Haneda, de nouvelles destinations seront ajoutées ou rétablies, notamment Bogota, Caracas, Haïl, Philadelphie et Port-Soudan. En comparant les horaires de début 2025 à mi-2026 avec les plans futurs, certaines destinations restent suspendues, tandis qu'Alep, Hambourg, Kano, Lyon, Mogadiscio, Sarajevo, Sofia et Venise ont été retirées du réseau.
