fr.wedoany.com Rapport : L'entreprise allemande Promwad GmbH, spécialisée dans la conception de produits électroniques et les services d'ingénierie, a annoncé le 20 juillet 2026 avoir développé un module radar millimétrique compact pour un fournisseur européen de systèmes de vidéosurveillance. Ce module peut être intégré aux systèmes de gestion vidéo (VMS) existants, offrant un canal de détection indépendant pour les petits sites industriels, sans nécessiter le remplacement des caméras ni l'ajout de serveurs back-end, réduisant ainsi efficacement les fausses alarmes causées par le brouillard, l'éblouissement des phares, les ombres et les mouvements d'animaux.
Promwad est un prestataire de services de développement électronique à cycle complet basé en Allemagne, dont les activités couvrent le matériel radar millimétrique, la conception d'antennes, les logiciels embarqués, le traitement du signal, la conception des boîtiers et de la thermique, ainsi que l'intégration avec les systèmes de gestion vidéo et les systèmes externes. Le module radar millimétrique développé est principalement destiné aux petits sites industriels – généralement des dépôts extérieurs et des parkings d'entreprise situés à proximité de routes très fréquentées. Dans ces scénarios, les caméras optiques présentent des limitations physiques : les phares des véhicules surexposent les caméras, les ombres sur les surfaces asphaltées déclenchent des alarmes de mouvement, les passages d'animaux génèrent des fausses alarmes, et le taux de fausses alarmes augmente encore par temps brumeux. Face à un grand nombre d'alarmes – dont la plupart sont fausses – les opérateurs risquent de passer à côté des véritables incidents.
Ce module est basé sur le capteur radar millimétrique IWR6843 de Texas Instruments, associé à un réseau d'antennes FR4 externe personnalisé. Le réseau d'antennes externe permet d'adapter la forme du faisceau à la géométrie typique des dépôts industriels et de l'ajuster à la portée de détection souhaitée. L'ensemble du composant peut être logé dans un boîtier en plastique de la taille d'environ deux boîtes d'allumettes, la surface du réseau d'antennes étant équivalente à celle d'une gomme à crayon.
Le traitement à bord de l'appareil est réparti entre deux processeurs : le traitement principal du signal radar – incluant la détection de mouvement, la logique de franchissement de zones et la génération de trajectoires de cibles – est exécuté sur le DSP intégré de l'IWR6843 ; un processeur à usage général associé gère le post-traitement et la communication avec le serveur externe. Le module transmet au système de gestion vidéo les coordonnées cartésiennes, la vitesse radiale et les horodatages des événements, ces derniers étant alignés sur le flux vidéo pour garantir une corrélation claire entre les deux canaux. La logique de fusion est simple et efficace : chaque canal fonctionne indépendamment, et l'alarme n'est déclenchée que lorsque les deux confirment simultanément un événement. Le radar fournit des données physiques (distance et vitesse radiale) que la caméra ne peut pas obtenir seule, tandis que la caméra offre une confirmation visuelle.
Les déploiements réels montrent que ce module réduit le taux de fausses alarmes à presque zéro sur des sites auparavant inexploitables pour l'analyse client, atteignant une portée de détection des véhicules allant jusqu'à 100 mètres et réduisant la charge de travail des opérateurs d'environ 70 %. Le module ne nécessite ni le remplacement des caméras existantes, ni la modification du logiciel du système de gestion vidéo, ni l'ajout d'infrastructures serveur supplémentaires. Ivan Kuten, directeur général et conseiller technique de Promwad, a déclaré que le client avait besoin d'une détection plus fiable sans vouloir remplacer les caméras ni étendre l'infrastructure serveur. L'entreprise a donc conçu un module radar autonome qui traite localement les principales données du capteur et envoie directement les coordonnées, la vitesse et l'horodatage des cibles au système de gestion vidéo existant.
Le développement de ce module a résolu plusieurs défis techniques : le diagramme de rayonnement de l'antenne a dû être optimisé en fonction de la géométrie du site et de la portée de détection ; le boîtier et le radôme ont nécessité une attention particulière aux écarts d'épaisseur des matériaux et de propriétés diélectriques dans la bande millimétrique ; l'appareil fonctionnant en extérieur toute l'année, une modélisation thermique a été nécessaire pour garantir des performances stables en été comme en hiver ; l'alignement des horodatages des événements radar et vidéo a été crucial pour une corrélation fiable des deux canaux. Cette architecture radar sous-jacente peut également être adaptée à d'autres applications de surveillance périmétrique.
