fr.wedoany.com Rapport : La Direction générale de la circulation (DGT) espagnole a récemment approuvé les premiers cônes de signalisation connectés développés par la société Netun Solutions, destinés à réduire les risques d'accidents dans les zones de travaux et d'entretien routier.

Selon les données 2024 publiées par la DGT, 142 accidents liés à des opérations d'entretien routier ont été recensés cette année-là, dont 23 impliquant directement des opérateurs travaillant sur ou à proximité de la chaussée. La plupart des cas concernaient des collisions avec des piétons lors de la mise en place de la signalisation, et l'excès de vitesse était l'un des facteurs les plus critiques lors des opérations de contrôle cette année-là ; l'agence a constaté que, sur ces tronçons, huit conducteurs sur dix ne respectaient pas les limitations de vitesse.

Après avoir obtenu la certification officielle, ces dispositifs seront intégrés à l'écosystème DGT 3.0 — une plateforme en temps réel pilotée par les autorités routières espagnoles, destinée à connecter les infrastructures, les véhicules et les événements de circulation. Une fois les cônes placés sur la route, les informations concernant les fermetures de voies, les travaux en cours ou les accidents ne dépendent plus de communications manuelles chronophages, mais sont automatiquement transmises aux panneaux à messages variables le long du réseau routier ainsi qu'aux véhicules circulant dans la zone (via les systèmes de navigation et les tableaux de bord connectés).

Chaque cône est équipé d'un GPS, se connecte via une carte SIM de données et dispose d'une autonomie de plus de dix jours. Il communique en continu sa position et son état opérationnel, et alerte immédiatement le centre de contrôle en cas de chute, de déplacement inattendu ou de défaillance de la batterie ou de la couverture réseau. Via la plateforme Incidence, les opérateurs peuvent surveiller tous les déploiements sur une carte interactive en temps réel et conserver un historique de chaque intervention.

Cette innovation s'inscrit dans le cadre du nouveau règlement sur les systèmes de transport intelligents (STI) récemment approuvé en Espagne, consolidant la transition vers un modèle de signalisation numérique, préventif et en temps réel.