Le ministère péruvien des Transports fait avancer les travaux de conception de l'autoroute San Jerónimo–Urcos
fr.wedoany.com Rapport : Le 6 novembre, le ministère des Transports et des Communications du Pérou (MTC), par l'intermédiaire de la Direction générale des projets de transport, a signé un accord avec le concessionnaire Carretera Andina del Sur S.A.C. pour lancer l'élaboration de l'étude définitive d'ingénierie (EDI) du projet autoroutier San Jerónimo–Urcos. Situé dans la région de Cusco au Pérou, le tracé s'étend sur 34,35 kilomètres ; il est prévu d'ajouter une chaussée à deux voies afin de porter la route existante au niveau d'une autoroute à quatre voies en double sens, pour un investissement estimé à environ 478 millions de dollars américains.

Selon le schéma du projet, la nouvelle chaussée sera construite dans le sens San Jerónimo–Urcos et formera, avec la route existante, des conditions de circulation à quatre voies en double sens, avec deux voies par direction. Le tracé traverse les provinces de Cusco et de Quispicanchi ; il assure le transport de personnes et de marchandises entre Cusco et Urcos et constitue également un axe important pour le commerce local, le tourisme et la logistique régionale.
Le projet est divisé en trois tronçons selon l'organisation des travaux. Le premier tronçon, long de 7,06 kilomètres, s'étend du point kilométrique 982+940 au point kilométrique 990+000, jusqu'à la sortie de la ville de Saylla ; les travaux comprennent la déviation de cette ville, des échangeurs, des passages dénivelés et des carrefours giratoires. Le deuxième tronçon, long de 8,60 kilomètres, relie la sortie de Saylla à la zone de Huacarpay ; il est prévu d'y construire des échangeurs et des carrefours giratoires. Le troisième tronçon, long de 18,69 kilomètres, s'étend de Huacarpay à Urcos ; les travaux comprennent des échangeurs, des déviations de tracé et des carrefours giratoires.
L'accord signé porte principalement sur l'élaboration des documents de l'étude définitive d'ingénierie. Les travaux de conception préciseront le tracé de la route, les structures d'ouvrage, les paramètres techniques et les spécifications de construction, afin de fournir une base pour la mise en œuvre ultérieure du projet. À ce jour, le projet a obtenu l'approbation de l'étude de préinvestissement et la reconnaissance de faisabilité, et il est intégré au périmètre de planification du premier lot du projet de concession routière transocéanique du Sud (IIRSA Sur).
La cérémonie de signature de l'accord s'est tenue au gouvernement régional de Cusco, en présence de Gabriela Lara Ruiz, directrice générale des projets de transport du ministère des Transports et des Communications du Pérou, de Werner Salcedo Álvarez, gouverneur de la région de Cusco, et de Rooney Rojas Sorloza, directeur général du concessionnaire Carretera Andina del Sur S.A.C.
Produits Associés

Système de soulagement par ondes sonores de bien-être pour cabine
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Traçage électrique auto-limitant à basse température de type HTLe
Wuhu Jiahong New Material Co., Ltd.
54 Wagon ouvert C80 en alliage d’aluminium pour le transport de charbon
BAOTOU BEIFANG CHUANGY CO., LTD.
JiuTian HangYu — Plateforme intelligente de gestion et de services « JiuTian » OneSky Pilot-Intelligent Management And Service Platform
China Times Prospect Science & Technology Co., Ltd.

Rayonnage à tiroirs pour moules
Guangdong Sunli Intelligent Logistics Equipment Co., Ltd.
Activité des technologies roues-chenilles
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.

Série de gazéifieurs : gazéifieur aérospatial combinable librement
CHANGZHENG ENGLINEERING CO., LTD.


Câble à refroidissement liquide EVDC-EU-LC
Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.








