fr.wedoany.com Rapport : La municipalité de Jacareí, dans l’État de São Paulo au Brésil, a lancé la procédure d’expropriation de l’usine de Caoa Chery. Cette usine est fermée depuis 2022. La municipalité avait accordé au constructeur automobile un délai de 12 mois pour soumettre un plan de relance de l’usine, mais l’entreprise n’a pas présenté de proposition concrète.
La municipalité a envoyé une lettre officielle au propriétaire de l’usine, le groupe Caoa, l’informant qu’elle allait engager une procédure interne pour élaborer et publier un décret d’expropriation. Le terrain de l’usine avait été initialement attribué à Chery, avec l’engagement de promouvoir le développement économique, de créer des emplois et de maintenir une activité industrielle.
En juin 2025, la municipalité a envoyé une lettre demandant des éclaircissements sur l’avenir de l’usine. Cette usine a été mise en service en 2014. La municipalité a ensuite informé le groupe Caoa (qui a établi un partenariat avec Chery en 2017) qu’elle pourrait annuler l’attribution du terrain et procéder à l’expropriation, en donnant initialement un délai de 45 jours pour soumettre un plan de relance. À la demande de Caoa Chery elle-même, ce délai a été prolongé à un an.
Malgré le lancement de la procédure d’expropriation, la municipalité de Jacareí a déclaré qu’elle restait ouverte à l’examen de tout projet concret qui envisagerait sérieusement une reprise effective de l’activité industrielle dans la région.
L’usine de Jacareí était la première base de production de Chery en dehors de la Chine. Avec la création de Caoa Chery, la production des modèles de la marque chinoise a été concentrée dans l’usine d’Anápolis, dans l’État de Goiás. L’entreprise avait promis de moderniser l’usine de São Paulo après trois ans pour y produire des véhicules électriques. Une fois l’expropriation achevée, la municipalité pourra rechercher de nouveaux projets industriels pour cette zone située à proximité de l’autoroute Dutra.
