fr.wedoany.com Rapport : Le fabricant tchèque de véhicules tout-terrain robustes Torsus a ouvert une deuxième usine de fabrication à Ilava, en Slovaquie, afin d'étendre ses activités d'ingénierie et de production. La nouvelle usine crée 100 emplois supplémentaires et renforce les effectifs, les équipements et l'espace nécessaires à la production des gammes Terrastorm et Praetorian, tout en améliorant la capacité de Torsus à développer des véhicules spécialisés pour les secteurs de l'exploitation minière, de l'énergie, des interventions d'urgence, de la construction, des administrations publiques et des opérations industrielles isolées.

Parallèlement à l'usine de pré-assemblage existante à Horné Srnie, l'usine d'Ilava porte la surface totale de fabrication de Torsus à 9 420 mètres carrés, avec une équipe de production slovaque de plus de 150 personnes. L'usine agrandie peut produire jusqu'à 200 véhicules Terrastorm et 50 véhicules Praetorian par an, tout en faisant progresser simultanément la production de plusieurs modèles et projets clients.

Torsus a à ce jour réalisé plus de 350 projets et livré plus de 5 000 véhicules à des clients dans plus de 20 pays sur quatre continents. La Slovaquie, l'un des principaux centres de construction automobile d'Europe, dispose d'une main-d'œuvre d'ingénieurs hautement qualifiés, d'un réseau de fournisseurs établi et d'une riche expérience en fabrication de véhicules. Sa position géographique en Europe centrale permet à Torsus d'accéder aux principaux réseaux routiers, ferroviaires, portuaires et logistiques internationaux, soutenant ainsi la livraison de véhicules, de pièces et de rechanges aux clients du monde entier.

L'usine d'Ilava intègre l'ingénierie numérique, le prototypage, le travail spécialisé des métaux, l'assemblage de véhicules, le contrôle qualité et l'approvisionnement en pièces en un ensemble d'opérations coordonnées. Au cœur de l'usine se trouve le centre numérique de recherche et développement de Torsus, où les ingénieurs développent les systèmes de véhicules, les solutions de modification spécialisées et les équipements personnalisés pour les clients. Des logiciels de CAO avancés, notamment SolidWorks et Plasticity, permettent à l'équipe de créer des modèles tridimensionnels détaillés des pièces, des ensembles et des systèmes complets de véhicules avant le début de la production ; l'impression 3D interne accélère le développement de pièces personnalisées, de boîtiers, d'interfaces et de systèmes de montage, permettant aux ingénieurs de passer rapidement du concept numérique au prototype physique, de l'évaluer et de le modifier sur le véhicule sans attendre l'outillage externe traditionnel. Une zone de prototypage dédiée, des ponts élévateurs indépendants et des postes de travail d'ingénierie spécialisés permettent aux travaux de développement de se dérouler en parallèle de la production régulière de véhicules.

L'un des axes majeurs de l'activité d'ingénierie de Torsus est le système lourd 4x4 HD destiné aux véhicules utilitaires spécialisés d'une masse totale pouvant atteindre 5,5 tonnes. Ce système combine des rapports de vitesse lents avec des différentiels à verrouillage, offrant aux opérateurs une meilleure traction, un contrôle du couple et une maniabilité à basse vitesse, capables d'affronter les pentes raides, la boue, les surfaces meubles, les obstacles en diagonale et les terrains accidentés. Cette configuration n'est pas une solution standard proposée par Volkswagen ou MAN pour ce type de véhicules ; Torsus a développé et intégré ce système pour les applications où le maintien de la progression du véhicule est essentiel. La chaîne cinématique est conçue en synergie avec la suspension renforcée, les protections de châssis, les évents de transmission, l'électronique et les équipements clients, tout en évaluant le poids du véhicule, la répartition des charges par essieu, le centre de gravité et les performances de suspension afin de garantir la stabilité et la contrôlabilité du véhicule complet dans des conditions tout-terrain en charge.

L'usine d'Ilava soutient les deux gammes principales de Torsus. Le Terrastorm est une plateforme 4x4 lourde hautement adaptable, destinée au transport de passagers, aux interventions d'urgence, au fret, au soutien des services publics, aux ateliers mobiles de réparation, aux unités médicales, aux grues et aux véhicules d'expédition ; le Praetorian est l'autocar tout-terrain 4x4 lourd phare de Torsus, conçu pour transporter des personnes et des équipements sur des terrains où les autobus traditionnels ne peuvent pas circuler. Chaque modèle est développé autour de son rôle opérationnel, en tenant compte lors du processus d'ingénierie de la sécurité des passagers, de l'accès aux équipements, de l'alimentation électrique, de la ventilation, des systèmes d'eau, de la répartition des masses et de l'intégration structurelle. Les capacités internes de découpe laser et de pliage des métaux permettent à Torsus de fabriquer des éléments structurels, des protections de châssis, des supports et des pièces personnalisées, avec un contrôle plus précis de la tolérance, de la qualité et des délais de livraison.

Torsus construit ses processus de fabrication selon les normes du groupe Volkswagen AG, couvrant le contrôle des matières entrantes, les procédures d'assemblage, la documentation, la traçabilité et la certification finale des véhicules. Vakhtang Dzhukashvili, fondateur et directeur général de Torsus, a déclaré que la Slovaquie apporte à Torsus une expertise exceptionnelle en ingénierie automobile, un solide réseau de fournisseurs et une position idéale pour servir les clients du monde entier ; la nouvelle usine offre à l'équipe davantage d'espace, une capacité de production accrue et des outils permettant d'accélérer l'itération, de la conception numérique au prototype et au véhicule fini. Les véhicules Torsus sont vendus par l'intermédiaire du réseau international de concessionnaires de l'entreprise et bénéficient du soutien des centres de service Volkswagen et MAN dans le monde entier. Chaque véhicule est accompagné d'une garantie mondiale de deux ans et d'un support après-vente complet, avec des options de garantie prolongée disponibles sur certains marchés.