fr.wedoany.com Rapport : LATAM Airlines Brasil a commencé à vendre sur son site officiel et ses autres canaux de distribution les premiers billets pour les vols opérés par l'Embraer E195-E2. Cet appareil sera livré à partir du quatrième trimestre de cette année, et entre novembre 2026 et mars 2027, jusqu'à 14 E195-E2 seront progressivement déployés sur 42 routes au Brésil, dont 4 nouvelles bases : Cabo Frio (RJ), Ji-Paraná (RO), Macaé (RJ) et Rondonópolis (MT). Une fois ces bases et routes opérationnelles, LATAM comptera 67 destinations domestiques au Brésil, soit le plus grand réseau de lignes intérieures jamais proposé par la compagnie sur le marché brésilien.

Jerome Cadier, directeur général de LATAM Airlines Brasil, a déclaré qu'il s'agit de la première phase d'exploitation de l'E195-E2, dont l'objectif est de réduire les distances et de connecter davantage de Brésiliens au Brésil et au monde ; parallèlement, la compagnie évalue déjà jusqu'à 18 nouvelles destinations potentielles pour la deuxième phase en 2027, qui sera déployée en fonction du rythme de livraison des nouveaux appareils par Embraer.

Parmi les nouvelles routes confirmées : Guarulhos–Rondonópolis à raison de 7 vols hebdomadaires à partir de décembre 2026 ; Guarulhos–Ji-Paraná à raison de 4 vols hebdomadaires à partir de décembre 2026 ; Guarulhos–Cabo Frio à raison de 4 vols hebdomadaires à partir de décembre 2026 ; Guarulhos–Macaé à raison de 3 vols hebdomadaires à partir de février 2027 ; Brasília–Ribeirão Preto à raison de 7 vols hebdomadaires à partir de février 2027 ; Curitiba–Londrina à raison de 14 vols hebdomadaires à partir de mars 2027 ; Curitiba–Cuiabá à raison de 7 vols hebdomadaires à partir de mars 2027 ; Porto Alegre–Viracopos à raison de 14 vols hebdomadaires à partir de février 2027.

Certaines routes existantes verront également leur offre renforcée par l'E195-E2. Guarulhos–Palmas gagnera 4 vols hebdomadaires à partir de décembre 2026, pour atteindre 21 vols par semaine ; Guarulhos–Uberlândia gagnera 2 vols hebdomadaires, pour atteindre 28 vols par semaine ; Guarulhos–Cascavel gagnera 7 vols hebdomadaires, pour atteindre 21 vols par semaine ; Guarulhos–Uberaba gagnera 1 vol hebdomadaire, pour atteindre 4 vols par semaine ; Galeão–Curitiba gagnera 7 vols hebdomadaires à partir de décembre 2026, pour atteindre 21 vols par semaine ; Porto Alegre–Curitiba gagnera 7 vols hebdomadaires à partir de février 2027, pour atteindre 21 vols par semaine.

L'E195-E2 reprendra également une partie des fréquences sur certaines routes existantes du marché afin d'améliorer l'efficacité du réseau de la compagnie. Cela concerne les liaisons Guarulhos vers Belo Horizonte/Confins, Brasília, Caldas Novas, Cascavel, Curitiba, Juiz de Fora, Maceió, Manaus, Palmas, Pelotas, Porto Alegre, Recife, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro/Galeão, Teresina, Uberaba, Uberlândia, Vitória, ainsi que Fortaleza–Recife.

Pour la deuxième phase, LATAM étudie l'extension vers jusqu'à 18 nouvelles bases potentielles avec l'E195-E2, en fonction du calendrier de livraison des nouveaux appareils d'Embraer ; les nouvelles opérations confirmées seront annoncées en temps voulu par LATAM.

Cette flotte d'E195-E2 adopte une configuration 2-2, avec 136 sièges, répartis en classe Premium Economy et classe économique. La Premium Economy propose jusqu'à 20 sièges, offrant un espace pour les jambes plus généreux, une inclinaison de dossier plus importante et un service à bord différencié. L'appareil offre le Wi-Fi gratuit aux passagers inscrits à LATAM Pass, des ports USB-C à tous les sièges, ainsi que l'accès à la plateforme LATAM Play, comprenant films, séries, musique et autres contenus de divertissement.

L'introduction de l'E195-E2 repose sur une commande ferme de 24 appareils de ce modèle par le groupe LATAM, ainsi que sur 50 options d'achat supplémentaires. LATAM indique que ce partenariat vise à rapprocher les personnes, les régions et les opportunités grâce à l'exploitation efficace de l'appareil, renforçant ainsi la connectivité intérieure du Brésil.

À ce jour, LATAM est le groupe de compagnies aériennes qui investit le plus dans son réseau de lignes au Brésil. Le nombre d'aéroports desservis en domestic est passé de 44 en 2019 à 63 actuellement, et atteindra 67 après la mise en service des premières routes de l'E195-E2, un record historique pour le nombre de destinations intérieures de LATAM Airlines Brasil. Sur le marché international, les filiales du groupe LATAM desservent plus de 90 destinations internationales avec leurs propres vols, dont 31 en vol direct depuis le Brésil. Selon les données de l'Agence nationale de l'aviation civile brésilienne (Anac), le groupe LATAM maintient sa position de leader sur les marchés intérieur et international du Brésil depuis 2021.