En 2026, Allseas retire intégralement un module supérieur de 17 200 tonnes en mer du Nord britannique

fr.wedoany.com Rapport : Allseas a annoncé que son navire Pioneer Spirit a retiré intégralement, par levage à crochet unique, le module supérieur de North Cormorant, pesant 17 200 tonnes, en mer du Nord britannique, marquant ainsi le début de la saison de levage 2026. Cette ancienne plateforme de production est désormais chargée en toute sécurité à bord du navire et est en route vers Dales Voe, aux îles Shetland, où elle sera démantelée, les matériaux issus du démantèlement étant préparés pour la réutilisation et le recyclage.

Allseas indique que ce résultat reflète plusieurs années de planification minutieuse, d'expertise technique et de collaboration étroite, ses équipes terrestres et maritimes ayant réalisé quatre mois de travaux préparatoires en mer. Avec le soutien d'Oceanic, les opérateurs ont effectué les modifications structurelles, l'installation des points de levage, la séparation des conduites et des colonnes montantes, ainsi que la séparation finale du module supérieur d'avec la structure en acier. Il s'agit de la deuxième opération de retrait de module supérieur réalisée par la société dans le cadre de son contrat pluriannuel de démantèlement en mer du Nord septentrionale avec TAQA UK, après le retrait de la plateforme Eider Alpha en 2025. Dans le cadre du plan plus large, le volume total d'infrastructures offshore retirées des quatre plateformes de TAQA dépassera 120 000 tonnes.

Le levage de North Cormorant coïncide avec le dixième anniversaire du premier levage commercial à crochet unique réalisé par Pioneer Spirit à Yme. Allseas déclare qu'il y a dix ans, cette méthode constituait une approche novatrice pour le démantèlement de grandes structures offshore, et qu'elle est aujourd'hui devenue une solution éprouvée pour le retour à terre d'infrastructures vieillissantes. La société précise que North Cormorant n'est qu'un début : la saison de levage 2026 est désormais lancée, avec un portefeuille diversifié de projets dans les domaines du démantèlement, de l'installation pétrolière et gazière et de l'éolien offshore.

Ce retrait marque la fin physique d'un long chapitre de production en mer du Nord britannique, une nouvelle infrastructure offshore entamant sa dernière phase à terre. Mise en service en février 1982, North Cormorant a cessé sa production en juin 2024 après plus de quarante ans d'exploitation dans le cadre du développement du champ Cormorant. Située dans le nord de la mer du Nord, à environ 500 kilomètres au nord-est d'Aberdeen, la plateforme a servi de plateforme hôte pour plusieurs champs, notamment Causeway, Fionn, Otter et Eider, et figurait parmi les installations offshore sur lesquelles reposait la région en tant que zone pétrolière majeure.