Plus de 75 % des travaux de réhabilitation de la route de 1,8 km à Johannesburg, en Afrique du Sud, sont achevés

fr.wedoany.com Rapport : La municipalité de Johannesburg a publié les dernières avancées de la deuxième phase du projet de réhabilitation de Lilian Ngoyi Street. Le corridor de travaux, long de 1,8 km, est achevé à plus de 75 % dans son ensemble, et la municipalité maintient son plan de réouverture de la route avant le 31 octobre 2026. Le projet représente un investissement total d'environ 192 millions de rands et est piloté par le Johannesburg Roads Agency. Les principaux travaux portent actuellement sur la restauration des infrastructures souterraines, la reconstruction de la structure de la chaussée et les travaux de revêtement ultérieurs.

Ce tronçon a été gravement endommagé après l'explosion de gaz méthane souterrain survenue en 2023. L'accident a non seulement détruit la structure de la chaussée, mais a également affecté les réseaux souterrains d'approvisionnement en eau, d'électricité et d'autres conduites municipales. Les travaux ne consistent donc pas en une simple réfection de la route, mais en une reconstruction globale de la fondation routière et des systèmes de services souterrains. Au cours des travaux, certaines zones ont été excavées jusqu'à 5 mètres de profondeur afin de reconstruire les structures de fondation et de réserver l'espace nécessaire pour l'approvisionnement en eau, l'électricité et les nouvelles installations municipales.

Le projet se trouve actuellement à la phase finale de la deuxième étape des travaux. Le maire Dada Morero, le directeur municipal Floyd Brink et l'équipe de direction du Johannesburg Roads Agency ont effectué une inspection sur site du corridor de travaux de 1,8 km. L'agence routière confirme que les principales tâches de construction devraient être achevées avant la réouverture prévue en octobre, et qu'aucun ajustement n'est actuellement apporté à l'échéance du 31 octobre pour la reprise de la circulation.

Les travaux restants de cette phase déterminent directement les conditions de réouverture de la route, notamment l'achèvement des infrastructures souterraines, la restauration de la fondation et de la chaussée, ainsi que le rétablissement global du corridor de circulation. Étant donné que les travaux portent à la fois sur la route et sur les réseaux souterrains d'eau et d'électricité, les différentes spécialités doivent être exécutées dans l'ordre suivant : travaux sur les installations souterraines, restauration des fondations, puis travaux de surface de la chaussée.