Le premier équipement intelligent de transport et de pose de poutres de voie en PC développé en toute autonomie par la Chine mis en service à Huangshan

fr.wedoany.com Rapport : Le 20 septembre, le premier équipement intelligent de transport et de pose de poutres de voie en PC développé en toute autonomie par la Chine a été mis en service sur la ligne touristique T1 de Huangshan, faisant entrer ce projet dans la phase de construction à grande échelle de pose intelligente de poutres. L'équipement a été développé conjointement par China Railway Shangtou et China Railway No. 4 Engineering Group, filiales de China Railway.

Cet équipement comprend un lanceur de pont, un transporteur de poutres, une machine intégrée de transport et de pose pour les passages de maintenance ainsi qu'un engin de manutention pour l'intérieur des tunnels. Le lanceur de pont utilisé sur le chantier est le premier équipement au monde capable de poser deux tabliers avec une seule machine ; il mesure 58,5 mètres de long et pèse 110 tonnes, et peut s'adapter aux courbes à petit rayon. Sa conception structurelle particulière permet de répondre aux besoins d'exploitation dans les tunnels étroits ; ses jambes de support peuvent pivoter et se déplacer latéralement pour s'adapter aux courbes dans différentes conditions de travail ; le dispositif de levage combiné est utilisé pour améliorer la sécurité des opérations de montage et de démontage en hauteur. Par ailleurs, la machine intègre divers capteurs (caméras, anémomètre, inclinomètre, capteur de charge, etc.) pour surveiller en temps réel l'état de la construction et assurer une gestion de sécurité intelligente.

En tant que premier ensemble d'équipements intelligents de transport et de pose développé en toute autonomie par la Chine, sa mise en service a permis de résoudre les difficultés de pose des poutres de voie dans des conditions complexes en zone montagneuse, d'améliorer considérablement l'efficacité de la construction et la capacité de garantie de la sécurité, et de poser les bases de la pose des 4 343 poutres de voie en PC de l'ensemble de la ligne.

La première phase du projet de la ligne touristique T1 de Huangshan relie la gare de Huangshan Nord à la gare de Huangshan Est ; la ligne s'étend du sud vers le nord sur une longueur totale de 43,62 kilomètres, avec une proportion de ponts et tunnels atteignant 97,94 %. Une fois le projet achevé et mis en service, le goulot d'étranglement actuel des services de transport touristique de Huangshan sera levé, la capacité globale de garantie des transports régionaux sera pleinement renforcée, le modèle de développement touristique sera innové et le développement économique local de haute qualité sera continuellement soutenu.