La PowerChina lance le projet de route A2 de 64 km au Lesotho

fr.wedoany.com Rapport : Le 2 novembre, la cérémonie de lancement du projet de réhabilitation de la route A2 au Lesotho, réalisé par Sinohydro Corporation Limited, filiale de PowerChina, s'est tenue dans la région de Mafeteng. Le projet s'étend sur environ 64 km, avec un tracé débutant à l'intersection de la route de raccordement de l'aéroport international Moshoeshoe Ier et se terminant au rond-point de Mafeteng, constituant un axe de transport majeur reliant la capitale Maseru à la région méridionale de Mafeteng. Des représentants du ministère des Travaux publics et des Transports, du ministère des Finances et de la Planification du développement ainsi que de l'Agence des routes du Lesotho ont assisté à la cérémonie de lancement.

Selon les documents du projet publiés par le gouvernement du Lesotho, l'investissement s'élève à environ 547,383 millions de maloti (M547 383 184,79), la durée prévue des travaux est de 3 ans, la construction est confiée à Sinohydro Corporation Limited et la supervision des travaux à Mafube Consulting. Le projet consiste en la réhabilitation et la reconstruction intégrales du tronçon de la route A2 entre la route de raccordement de l'aéroport et Mafeteng, les travaux comprenant le revêtement en béton de la chaussée, la pose de conduites de drainage et la construction d'un système de gestion des eaux. Certains tronçons locaux souffrent depuis longtemps de dégradations de la chaussée, de nids-de-poule et d'accumulations d'eau lors de fortes pluies ; ce projet permettra une remise en état systématique de la route existante et le traitement des zones à faible drainage le long du tracé.

Certaines routes du Lesotho sont sujettes, lors de fortes pluies, à des concentrations de ruissellement de surface, à des accumulations d'eau et à des érosions localisées par des crues soudaines ; la simple réparation de la chaussée ne permet pas de remédier aux dommages causés par le vieillissement des fondations routières et des ouvrages de drainage. Ce projet prévoit l'installation de nouvelles conduites de drainage et la construction d'installations de gestion des eaux associées, afin d'améliorer les conditions de collecte et d'évacuation des eaux pluviales le long de la route. Les travaux de chaussée et la rénovation du système de drainage seront réalisés simultanément, impliquant plusieurs aspects tels que la structure de la route, la durabilité de la chaussée et l'organisation des écoulements le long du tracé.

La route A2 est un axe de transport important du sud du Lesotho, reliant Maseru à Mafeteng, Mohale's Hoek et Quthing ; elle assure les déplacements des personnes, le transport de marchandises et le commerce régional. Le tronçon concerné assure également la liaison routière vers l'aéroport. Lors de la cérémonie de lancement, le ministre des Travaux publics et des Transports du Lesotho, Matjato Moteane, a déclaré que certains tronçons dépendent depuis longtemps du rebouchage des nids-de-poule et du curage des fossés en bord de route pour maintenir la circulation, et que les méthodes d'entretien actuelles ne permettent plus de résoudre la dégradation continue de la route, rendant nécessaire une réhabilitation intégrale. Le responsable de l'Agence des routes a également indiqué que les nids-de-poule le long du tracé affectaient la circulation des véhicules.

Le gouvernement du Lesotho exige des entrepreneurs qu'ils respectent les normes de conception approuvées et les exigences contractuelles, et qu'ils privilégient la main-d'œuvre, les équipements mécaniques et les ressources matérielles locales. Le ministère des Travaux publics et des Transports a également demandé de renforcer la participation des communautés locales pendant les travaux, d'offrir des emplois temporaires aux habitants et de coordonner les ressources locales en pierre, en location de machines et en transport. L'équipe du projet de PowerChina au Lesotho a déclaré qu'elle organiserait les travaux conformément aux lois et règlements locaux ainsi qu'aux exigences en matière de sécurité du travail et de protection de l'environnement, en coordonnant la qualité des travaux, la sécurité de la construction et le calendrier d'avancement.

Ce projet de la route A2 est le quatrième projet réalisé par PowerChina au Lesotho. L'entreprise a déjà participé à la construction du barrage de Metolong, du barrage de Polihali et du pont Mpilo-Maseru. Avec la prise en charge de ce projet de réhabilitation de 64 km de la route A2, ses activités locales s'étendent des ouvrages hydroélectriques et des ponts aux infrastructures routières.