GRU Airport reprend l'exploitation de deux aéroports régionaux

fr.wedoany.com Rapport : Le 9 novembre, le gouvernement de l'État de Bahia a publié les modalités de transfert de la gestion aéroportuaire : l'opérateur de l'aéroport international de Guarulhos, GRU Airport, reprendra la gestion des aéroports de Paulo Afonso et de Lençóis dans cet État, les transferts étant respectivement prévus les 10 et 30 novembre. Cette ajustement s'inscrit dans le cadre du programme AmpliAR de développement des aéroports régionaux du gouvernement fédéral brésilien ; les deux aéroports, auparavant gérés par le Secrétariat à l'infrastructure de l'État de Bahia, seront intégrés au système de concession de GRU Airport.

Selon le calendrier publié par le gouvernement de l'État de Bahia, la cérémonie de transfert de la gestion de l'aéroport de Paulo Afonso est fixée au 10 novembre à 9 h 30, tandis que celle de l'aéroport Horácio de Matos, situé dans la municipalité de Lençóis, est prévue le 30 novembre à 9 h 30. GRU Airport a déployé ses équipes d'exploitation sur les deux sites depuis le 9 novembre pour mener les inspections opérationnelles sur place, le transfert des installations et les préparatifs de gestion. Cette ajustement concerne l'exploitation quotidienne, la maintenance des installations et la gestion des travaux de rénovation ultérieurs ; il ne s'agit pas d'un transfert de propriété des aéroports.

La rénovation des infrastructures des deux aéroports est déjà inscrite au programme AmpliAR. L'aéroport de Paulo Afonso doit bénéficier d'un investissement de 106,2 millions de reais et celui de Lençóis de 80,2 millions de reais, soit un total d'environ 186,4 millions de reais. Les travaux porteront principalement sur les pistes, les aires de stationnement, les terminaux passagers et les installations aéroportuaires associées ; le calendrier précis des travaux sera défini en fonction de l'exploitation ultérieure et du plan de mise en œuvre du projet.

L'aéroport de Paulo Afonso, situé dans le nord de l'État de Bahia, assure le transport aérien local et les services de liaison régionale. L'amélioration de sa capacité opérationnelle permettra de soutenir les déplacements professionnels, le tourisme et l'activité économique régionale. L'aéroport de Lençóis se trouve dans la région de Chapada Diamantina, dans l'État de Bahia ; l'aéroport Horácio de Matos constitue une porte d'entrée aérienne importante pour cette zone touristique, et la rénovation de ses installations concernera la capacité de service aux passagers ainsi que les conditions de sécurité des opérations aériennes.

Le transfert de ces deux aéroports s'inscrit dans le cadre de l'extension du réseau d'aéroports régionaux de GRU Airport. En novembre 2025, la société a obtenu la concession de 12 aéroports régionaux lors de la première vente aux enchères du programme AmpliAR du gouvernement fédéral brésilien, couvrant les États de Bahia, du Ceará, du Maranhão, du Mato Grosso, du Pernambouc, du Piauí, du Rondônia et du Tocantins. Le 14 avril 2026, le ministère brésilien des Ports et des Aéroports a signé un avenant au contrat de concession, intégrant officiellement les 12 aéroports au système de concession existant de GRU Airport.

Le plan d'investissement global pour ces 12 aéroports s'élève à 731,6 millions de reais, dont environ 630 millions de reais destinés à la modernisation des infrastructures aéroportuaires, principalement les pistes, les aires de stationnement et les terminaux passagers. La reprise des aéroports de Paulo Afonso et de Lençóis fera entrer ce plan dans la phase concrète de gestion opérationnelle et de mise à niveau des installations des aéroports régionaux.

GRU Airport est l'opérateur concessionnaire de l'aéroport international de Guarulhos au Brésil. Grâce à cette extension de ses activités dans les aéroports régionaux, la société assumera davantage de tâches de gestion et de rénovation des infrastructures de petits et moyens aéroports, tout en continuant d'exploiter l'aéroport international de Guarulhos de São Paulo. Les projets ultérieurs porteront sur la sécurité des opérations aéroportuaires, la maintenance des installations, les services aux passagers et la connectivité du réseau aérien régional.