La ville d'Industry, aux États-Unis, envisage d'examiner un projet de construction d'un entrepôt industriel de 13 100 m²

fr.wedoany.com Rapport : Le 12 novembre, le conseil municipal de la ville d'Industry, en Californie, prévoit d'examiner le projet de développement d'entrepôt industriel CRP IV Valley Center, afin de statuer sur l'examen environnemental du projet, la modification de l'affectation des sols, le zonage industriel et le plan de développement. Le demandeur, CRP IV Valley Center LLC, prévoit de démolir les bâtiments existants sur un terrain d'environ 6,47 acres (2,62 hectares) situé au sud-est de l'intersection de la Sixième Avenue et de Valley Boulevard, pour construire un bâtiment industriel en panneaux préfabriqués en béton armé de 140 720 pieds carrés (environ 13 100 m²), destiné à une entreprise unique pour des activités de fabrication, d'entreposage et de distribution.

La superficie totale du nouveau bâtiment se compose de 130 720 pieds carrés d'espace d'entreposage et de 10 000 pieds carrés d'espace de bureaux, les bureaux étant répartis sur deux niveaux, pour une hauteur de bâtiment d'environ 48 pieds (14,63 mètres). L'entrepôt est conçu pour répondre aux besoins de fabrication et de distribution logistique, avec 14 quais de chargement en hauteur, équipés de dispositifs de nivellement de quai et de protections anti-collision. La structure principale du bâtiment est en panneaux de béton préfabriqué, l'entrée principale donnant sur Valley Boulevard, la zone d'opérations des camions étant aménagée sur le côté sud-est et isolée par des portes coulissantes en acier et un mur-écran en béton.

Selon le plan de développement, l'emprise au sol du projet est d'environ 49,9 %, inférieure au plafond de 50 % du zonage industriel ; la surface paysagère prévue est d'environ 45 570 pieds carrés, soit environ 16 % de la superficie du site, supérieure à l'exigence minimale de 12 %. Le site prévoit 191 places de stationnement pour voitures particulières, des voies de circulation internes d'une largeur de 26 à 28 pieds, ainsi que deux accès de 40 pieds de large, reliant respectivement la Sixième Avenue et Valley Boulevard. Valley Boulevard assurera la principale circulation d'entrée et de sortie des véhicules.

Le site existant comporte déjà des installations d'entreposage, commerciales et d'assemblage de pièces détachées ; la réalisation du projet nécessite la démolition de six bâtiments existants, suivie du réaménagement du site et de la construction du nouveau bâtiment. L'examen environnemental du projet exige qu'avant la démolition, une enquête et une élimination conforme soient réalisées pour les matériaux contenant de l'amiante et les peintures au plomb ; les déchets courants tels que les lampes fluorescentes, les ballasts, les équipements de chauffage, ventilation et climatisation, les solvants et les équipements électroniques doivent également être triés et éliminés. En raison de la présence, sur le côté est du site, d'antécédents de pollution par des hydrocarbures et des composés organiques volatils, un plan de gestion des sols devra être élaboré avant les travaux, et il conviendra de décider, sur la base des résultats de l'évaluation des volatils souterrains, de l'installation ou non de barrières aux gaz du sol ou de dispositifs de décompression souterrains.

Le projet mettra à jour le plan de gestion de la qualité de l'eau et le rapport hydrologique conformément aux exigences du permis d'évacuation des eaux pluviales du comté de Los Angeles. La conception prévoit deux ouvrages de rétention souterrains en tuyaux métalliques ondulés, destinés à retenir les eaux pluviales générées par un événement pluvieux du 85e centile, et équipés de dispositifs de prétraitement des eaux pluviales. Avant le début des travaux, un plan de développement à faible impact et un plan de prévention de la pollution des eaux pluviales de chantier devront également être soumis, et les permis de construire correspondants obtenus ; après la mise en service, les dispositions relatives à la gestion des rejets d'eaux pluviales des installations industrielles devront être respectées.

Le projet a déjà été soumis à la procédure de consultation publique et d'examen urbanistique. Du 6 au 25 mai 2026, la ville d'Industry a organisé une consultation publique sur l'étude initiale environnementale et la déclaration de mesures d'atténuation (IS/MND). Le 6 octobre, la commission d'urbanisme a tenu une audition et approuvé à l'unanimité les recommandations pertinentes, soumettant au conseil municipal le dossier environnemental, la modification du plan général d'urbanisme, la modification du zonage et le plan de développement. Les observations du public portaient principalement sur le stationnement illégal des camions sur la Sixième Avenue, la pression sur la circulation environnante et l'impact du projet sur les communautés voisines.