Voltu Motor (États-Unis) déploie un réseau de recharge public pour accompagner ses véhicules utilitaires électriques

fr.wedoany.com Rapport : Le 12 novembre, Voltu Motor, société basée à Riverside, en Californie (États-Unis), a présenté le Voltu3 2027, un pick-up utilitaire lourd électrique, ainsi que le réseau de recharge associé. Le véhicule adopte une architecture de recharge intégrée au système de propulsion embarqué, avec une puissance de recharge AC maximale pouvant atteindre 200 kW. Chaque véhicule neuf est livré avec un kit matériel d'interface de recharge dédié, et l'entreprise s'engage en outre à installer une borne de recharge publique dans les 12 mois suivant la livraison de chaque véhicule, afin d'offrir des conditions de recharge adaptées aux flottes de maintenance municipale, de construction, de services publics et de services commerciaux.

Les véhicules présentés se déclinent en deux versions, Voltu3 et Voltu3 Work, la première étant la version la plus complètement équipée, la seconde étant destinée aux chantiers et aux usages commerciaux avec une configuration relativement simplifiée. Les deux versions prennent en charge la recharge rapide AC embarquée jusqu'à 200 kW, tout en conservant la fonction de recharge rapide DC conventionnelle. Le véhicule repose sur le châssis du pick-up lourd Ford F-350, avec une architecture à deux unités de propulsion (avant et arrière) et transmission intégrale ; la batterie et les équipements de propulsion sont intégrés à la structure du châssis, préservant l'espace nécessaire à l'installation de coffres à outils, de carrosseries de service et d'autres équipements de superstructure spécifiques aux véhicules utilitaires.

Le système de recharge utilise une architecture d'onduleur bidirectionnel développée par Voltu, qui réaffecte une partie des onduleurs et de l'électronique de puissance du système de propulsion du véhicule à la conversion d'énergie à l'arrêt. Une fois le véhicule connecté à une alimentation triphasée adaptée, l'équipement embarqué convertit le courant alternatif d'entrée en courant continu requis par la batterie, réduisant ainsi le besoin d'installer des convertisseurs DC haute puissance autonomes sur les sites de recharge. Le kit d'interface de recharge spécifique Voltu peut être installé par un électricien certifié, sans que le propriétaire ait à équiper chaque site de travail d'une armoire de recharge rapide DC haute puissance conventionnelle.

Selon les caractéristiques techniques publiées par l'entreprise, la recharge de 15 % à 80 % de la capacité de la batterie prend environ 30 minutes. La puissance et le temps de recharge réels dépendent de la capacité d'alimentation du site, du niveau de charge de la batterie et des conditions d'exploitation. Pour les bases de chantier, les dépôts de maintenance municipale et les flottes de services publics déjà équipés d'une alimentation triphasée, cette architecture permet d'intégrer une partie des équipements de recharge dans le véhicule ; si la capacité des transformateurs, des interrupteurs de distribution et des lignes existants est insuffisante, des travaux de mise à niveau des installations électriques restent nécessaires.

Le réseau de recharge Voltu associé sera déployé progressivement au fur et à mesure des livraisons de véhicules. Outre le kit d'interface de recharge dédié fourni avec chaque véhicule, l'entreprise s'engage à ajouter une borne de recharge publique dans les 12 mois suivant chaque livraison. La configuration et la commande en ligne des véhicules sont d'ores et déjà ouvertes, et les clients éligibles peuvent demander des services de financement.

Le Voltu3 est déjà entré en production commerciale à Riverside, en Californie. Le 11 juin 2026, Voltu Motor a organisé sur place, à l'usine Voltu Forge One, une cérémonie de lancement de la production et de livraison des premiers véhicules, la ville de Riverside en étant le premier client. L'usine assure la fabrication des véhicules et l'intégration des systèmes de propulsion ; le modèle 2027 et le réseau de recharge présentés cette fois constituent des configurations de produit et des services associés venant s'ajouter à la production et aux livraisons existantes.