L'unité de contrôle logique programmable (LCU) répond aux problèmes fréquents de pannes des circuits de relais des trains, telles que des pannes fréquentes, une détection difficile et une maintenance difficile, causés par le vieillissement, les interférences électromagnétiques, les vibrations, les variations de température et les changements de charge dans des environnements complexes. Grâce à des technologies de contrôle programmable distribué basé sur une « redondance multiple », à un contrôle et une commande sans contact fondés sur la collecte de signaux et l'autodiagnostic, le LCU remplace entièrement les relais traditionnels dans les systèmes de contrôle électrique des véhicules. Il contrôle et commande directement les signaux et les équipements électriques des trains, résolvant fondamentalement les limites des circuits logiques à contacts traditionnels. Cela améliore la sécurité et la fiabilité du contrôle des véhicules, tout en optimisant l'efficacité économique et la commodité des opérations, répondant ainsi aux besoins de performance accrue des circuits de contrôle dans des environnements complexes. Le LCU permet de dépasser les limitations de la perception des états électriques traditionnels en numérisant les informations de contrôle et d'état, offrant un contrôle intelligent et un soutien de données pour les véhicules intelligents. 

Caractéristiques : intégration élevée, numérisation électrique, conception sans maintenance, intelligence, développement secondaire simplifié avec une interface graphique.