Le camion de projection de béton minier UPS-8J/15JT, conçu pour les travaux de projection de béton dans les galeries minières, tunnels et autres projets souterrains, intègre des systèmes mécaniques, électriques et hydrauliques. Composé d'un châssis mobile, d'une unité de convoyage de béton, d'un compresseur d'air et d'un bras de projection, il inclut également un système de lubrification hydraulique, un système de convoyage d'additifs, un enrouleur de câbles et des tuyaux de matériaux. Avec la conception complète et unique, il peut répondre pleinement aux besoins des opérations de projection de béton et s'adapter à diverses conditions de fonctionnement. Utilisant la projection humide, il projette le mélange de béton préparé sur la surface de travail à travers l'air à haute pression, offrant une forte capacité de projection, peu de poussière et un faible taux de rebond. Par rapport à la méthode traditionnelle de soutien au béton artificiel, il peut considérablement améliorer l'efficacité et la qualité opérationnelles, réduire les coûts des matériaux et la main-d'œuvre, améliorer considérablement les conditions de fonctionnement et réduire les risques de sécurité.

Caractéristiques techniques :
Propulsion par moteur diesel, bras à double alimentation, avec un système de lubrification optimisé pour une maintenance facile.
Commande à distance visuelle pour le bras et le compresseur, avec réglage précis du débit de béton et des additifs.
Système de compresseur avancé projetant le béton en faisceau sous l'air à haute pression, pour une solidification rapide en une couche de soutènement robuste.
Trémie avec moteur vibrant, grille facile à ouvrir pour la maintenance et le nettoyage.
Armoire électrique avec écran couleur multilingue indiquant le débit de béton, la consommation d'additifs, les pannes, diagnostics et alertes.
Bras conçu pour une large portée et une grande flexibilité, permettant une projection linéaire ou en arc le long des galeries.
Débit de projection réglable selon les besoins, dans la limite maximale de la machine.
Revêtement, grâce au décapage par jet de grès pour éliminer la rouille et à la pulvérisation de peinture antirouille, pour répondre aux normes de niveau maritime, rendant l'équipement plus résistant à la rouille et à la corrosion dans diverses conditions de fonctionnement et prolongeant sa durée de vie.