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Locomotive monorail à batterie lithium-ion antidéflagrante (moteur intégré à aimants permanents à fréquence variable)

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Xiangtan Hengxin Industrial Co., Ltd.
Chine
Zone de développement industriel de haute technologie de Shaoshan, ville de Shaoshan, province du Hunan
13317325095
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La locomotive monorail à batterie lithium-ion antidéflagrante (moteur intégré à aimants permanents à fréquence variable) est principalement composée d'une cabine, d'une unité d'entraînement à moteur synchrone à aimants permanents à fréquence variable, d'un wagon de commande électro-hydraulique (comprenant le système hydraulique et le système de commande électrique), d'une source d'alimentation (batterie lithium-ion antidéflagrante), d'un wagon de protection de vitesse, de wagons porteurs, de barres d'attelage, de poutres de levage, etc.

Paramètres du produit

Caractéristiques techniques

Tableau de charge

Tableau 1 : Tableau de charge pour locomotive monorail à batterie lithium-ion antidéflagrante (moteur intégré à aimants permanents à fréquence variable) 6kW (unité : t)

Modèle de locomotive \ Pente (°) 5° 10° 15° 20° 25°
DLR56/24Y 23  9  4  / /
DLR84/36Y 40  19  10  5  2 
DLR112/48Y 56  28  16  9  5 
DLR140/60Y 72  37  22  14  9 
DLR168/72Y 80  44  27  17  11 
DLR196/84Y 80  54  33  22  15 
DLR224/96Y 80  63  40  27  19 
DLR252/108Y 80  72  45  31  22 
DLR280/120Y 80  80  51  35  25 
DLR308/132Y 80  80  57  39  28 
DLR336/144Y 80  80  63  44  32 
DLR364/156Y 80  80  70  49  36 
DLR392/168Y 80  80  76  54  40 
Remarque : La charge indiquée dans le tableau est la charge utile sécuritaire (charge utile sécuritaire = poids propre de la poutre de levage + poids de la marchandise).  

Tableau 2 : Tableau de charge pour locomotive monorail à batterie lithium-ion antidéflagrante (moteur intégré à aimants permanents à fréquence variable) 8,5kW (unité : t)

Modèle de locomotive \ Pente (°) 5° 10° 15° 20° 25°
DLR120/68Y 60  31  18  11  7 
DLR150/85Y 78  41  25  17  11 
DLR180/102Y 80  49  30  20  13 
DLR210/119Y 80  59  37  25  18 
DLR240/136Y 80  69  44  31  22 
DLR270/153Y 80  78  50  35  25 
DLR300/170Y 80  80  57  40  29 
DLR314/187Y 80  80  62  44  32 
DLR360/204Y 80  80  70  49  36 

Remarque : La charge indiquée dans le tableau est la charge utile sécuritaire (charge utile sécuritaire = poids propre de la poutre de levage + poids de la marchandise).

Tableau 3 : Tableau de charge pour locomotive monorail à batterie lithium-ion antidéflagrante (moteur intégré à aimants permanents à fréquence variable) 15kW (unité : t)

Modèle de locomotive \ Pente (°) 5° 10° 15° 20° 25°
DLR90/90Y 43  21  11  6  3 
DLR120/120Y 60  31  18  11  7 
DLR150/150Y 78  41  25  17  11 
DLR180/180Y 80  49  30  20  13 
DLR210/210Y 80  59  37  25  18 
DLR240/240Y 80  69  44  31  22 
DLR270/270Y 80  78  50  35  25 
DLR300/300Y 80  80  57  40  29 
DLR330/330Y 80  80  62  44  32 
DLR360/360Y 80  80  70  49  36 
DLR390/390Y 80  80  77  54  41 
DLR420/420Y 80  80  80  60  45 
Remarque : La charge indiquée dans le tableau est la charge utile sécuritaire (charge utile sécuritaire = poids propre de la poutre de levage + poids de la marchandise).

Tableau 4 : Tableau de charge pour locomotive monorail à batterie lithium-ion antidéflagrante (moteur intégré à aimants permanents à fréquence variable) 22kW (unité : t)

Modèle de locomotive \ Pente (°) 5° 10° 15° 20° 25°
DLR60/88Y 26  11  5  1  /
DLR90/132Y 43  21  11  6  3 
DLR120/148Y 60  31  18  11  7 
DLR150/148Y 78  41  25  17  11 
DLR180/264Y 80  49  30  20  13 
DLR210/296Y 80  59  37  25  18 
DLR240/296Y 80  69  44  31  22 
DLR270/296Y 80  78  50  35  25 
DLR300/440Y 80  80  57  40  29 
DLR330/444Y 80  80  62  44  32 
DLR360/444Y 80  80  70  49  36 
DLR390/444Y 80  80  77  54  41 
DLR420/444Y 80  80  80  60  45 
Remarque : La charge indiquée dans le tableau est la charge utile sécuritaire (charge utile sécuritaire = poids propre de la poutre de levage + poids de la marchandise).

Tableau des paramètres de performance

Tableau 1 : Tableau des paramètres de performance pour locomotive monorail à batterie lithium-ion antidéflagrante (moteur intégré à aimants permanents à fréquence variable) 6kW

Projet/Paramètre DLR56/24Y DLR84/36Y DLR112/48Y DLR140/60Y DLR168/72Y
Effort de traction (kN) 56  84  112  140  168 
Puissance de la locomotive (kW) 24  36  48  60  72 
Effort de freinage de sécurité (kN) 84～112 126～168 168～224 210～280 252～336
Nombre d'unités d'entraînement 2  3  4  5  6 
Nombre de freins 4  5  6  7  8 
Vitesse maximale
(m/s)		 En charge 0.5 
À vide 2.0 
Capacité de franchissement de pente maximale (°) 25 
Limite de protection contre les excès de vitesse (m/s) 2.3 
Rayon de virage
de la locomotive (m)		 Horizontal ≤4
Vertical ≤8
Type de rail 1140E/1140V/I140E (avec crémaillère)
Effort de traction par unité d'entraînement (kN) 28 
Effort de freinage par unité d'entraînement (kN) 42～56
Puissance d'un moteur (kW) 6 
Dimensions hors tout Longueur (mm) (hors poutre de levage) 16500  18200  20000  21600  23300 
Largeur (mm) 1040  1040  1040  1040  1040 
Hauteur (mm) 1310  1310  1310  1310  1310 
Poids propre (hors poutre de levage) (t) 11.2  12.4  13.7  14.5  17.5 
Tension d'alimentation de la batterie lithium-ion (V) DC320
Modèle de pompe hydraulique KP30.24
Pression de travail nominale du système hydraulique (MPa) 16 

 

Projet/Paramètre DLR196/84Y DLR224/96Y DLR252/108Y DLR280/120Y DLR308/132Y
Effort de traction (kN) 196  224  252  280  308 
Puissance de la locomotive (kW) 84  96  108  120  132 
Effort de freinage de sécurité (kN) 294～392 336～448 378～504 420～560 462～616
Nombre d'unités d'entraînement 7  8  9  10  11 
Nombre de freins 9  10  11  12  13 
Vitesse maximale
de fonctionnement (m/s )		 En charge 0.5 
À vide 2.0 
Capacité de franchissement de pente maximale (°) 25 
Limite de protection contre les excès de vitesse (m/s) 2.3 
Rayon de virage
de la locomotive (m)		 Horizontal ≤4
Vertical ≤8
Type de rail 1140E/1140V/1140E (avec crémaillère)
Effort de traction par unité d'entraînement (kN) 28 
Effort de freinage par unité d'entraînement (kN) 42～56
Puissance d'un moteur (kW) 6 
Dimensions hors tout Longueur (mm) (hors poutre de levage) 25200  26800  28500  30200  33500 
Largeur (mm) 1040  1040  1040  1040  1040 
Hauteur (mm) 1310  1310  1310  1310  1600 
Poids propre (hors poutre de levage) (t) 18.3  19.1  21.1  22.5  24.6 
Tension d'alimentation de la batterie lithium-ion (V) DC320
Modèle de pompe hydraulique KP30.24
Pression de travail nominale
du système hydraulique (MPa)		 16 

Tableau 2 : Tableau des paramètres de performance pour locomotive monorail à batterie lithium-ion antidéflagrante (moteur intégré à aimants permanents à fréquence variable) 8,5kW

Projet/Paramètre DLR120/68Y DLR150/85Y DLR180/102Y DLR210/119Y DLR240/136Y
Effort de traction (kN) 120  150  180  210  240 
Puissance de la locomotive (kW) 68  85  102  119  136 
Effort de freinage de sécurité (kN) 180～240 225～300 270～360 315～420 360～480
Nombre d'unités d'entraînement 4  5  6  7  8 
Nombre de freins 6  7  8  9  10 
Vitesse maximale
de fonctionnement (m/s)		 En charge 0.5 
À vide 2.0 
Capacité de franchissement de pente maximale (°) 25 
Limite de protection contre les excès de vitesse (m/s) 2.3 
Rayon de virage de la locomotive (m) Horizontal ≤4
Vertical ≤8
Type de rail 1140E/I140V/I140E (avec crémaillère)
Effort de traction par unité d'entraînement (kN) 30 
Effort de freinage par unité d'entraînement (kN) 45～60
Puissance d'un moteur (kW) 8.5kW
Dimensions hors tout Longueur (mm) (hors poutre de levage) 20000  21600  23300  25200  26800 
Largeur (mm) 1040  1040  1040  1040  1040 
Hauteur (mm) 1310  1310  1310  1310  1310 
Poids propre (hors poutre de levage) (t) 13.7  14.5  17.5  18.3  19.1 
Tension d'alimentation de la batterie lithium-ion (V) DC320
Modèle de pompe hydraulique KP30.24
Pression de travail nominale
du système hydraulique (MPa)		 16 

 

Projet/Paramètre DLR270/153Y DLR300/170Y DLR314/187Y DLR360/204Y
Effort de traction (kN) 270  300  314  360 
Puissance de la locomotive (kW) 84  96  108  120 
Effort de freinage de sécurité (kN) 405～540 450～500 471～628 540～720
Nombre d'unités d'entraînement 9  10  11  12 
Nombre de freins 11  12  13  14 
Vitesse maximale
de fonctionnement (m/s)		 En charge 0.5 
À vide 2.0 
Capacité de franchissement de pente maximale (°) 25 
Limite de protection contre les excès de vitesse (m/s) 2.3 
Rayon de virage
de la locomotive (m)		 Horizontal ≤4
Vertical ≤8
Type de rail 140E/1140V/1140E (avec crémaillère)
Effort de traction par unité d'entraînement (kN) 30 
Effort de freinage par unité d'entraînement (kN) 45～60
Puissance d'un moteur (kW) 8.5 
Dimensions hors tout Longueur (mm) (hors poutre de levage) 28500  30200  33500  35200 
Largeur (mm) 1040  1040  1040  1040 
Hauteur (mm) 1310  1310  1600  1600 
Poids propre (hors poutre de levage) (t) 21.1  22.5  24.6  25.4 
Tension d'alimentation de la batterie lithium-ion (V) DC320
Modèle de pompe hydraulique KP30.24
Pression de travail nominale du système hydraulique (MPa)

16 

Tableau 3 : Tableau des paramètres techniques pour locomotive monorail à batterie lithium-ion antidéflagrante (moteur intégré à aimants permanents à fréquence variable) 15kW

Projet/Paramètre DLR90/90Y DLR120/120Y DLR150/150Y DLR180/180Y DLR210/210Y DLR240/240Y
Effort de traction (kN) 90  120  150  180  210  240 
Puissance de la locomotive (kW) 90  120  150  180  210  240 
Effort de freinage de sécurité (kN) 135～180 180～240 225～300 270～360 315～420 360～480
Nombre d'unités d'entraînement 3  4  5  6  7  8 
Nombre de freins 5  6  7  8  9  10 
Vitesse maximale
de fonctionnement (m/s)		 En charge 0.8 
À vide 2.0 
Capacité de franchissement de pente maximale (°) 25 
Limite de protection contre les excès de vitesse (m/s) 2.3 
Rayon de virage
de la locomotive (m)		 Horizontal ≤4
Vertical ≤8
Type de rail I140E/1140V/1140E (avec crémaillère)
Effort de traction par unité d'entraînement (kN) 30 
Effort de freinage par unité d'entraînement (kN) 45～60
Puissance d'un moteur (kW) 15 
Dimensions hors tout Longueur (mm) (hors poutre de levage) 18200  20000  21600  23300  25200  26800 
Largeur (mm) 1040  1040  1040  1040  1040  1040 
Hauteur (mm) 1310  1310  1310  1310  1310  1310 
Poids propre (hors poutre de levage) (t) 12.4  13.7  14.5  17.5  18.3  19.1 
Tension d'alimentation de la batterie lithium-ion (V) DC320
Modèle de pompe hydraulique KP30.24
Pression de travail nominale du système hydraulique (MPa) 16 

 

Projet/Paramètre DLR270/270Y DLR300/300Y DLR330/330Y DLR360/360Y DLR390/390Y   DLR420/420Y
Effort de traction (kN) 270  300  330  360  390  420 
Puissance de la locomotive (kW) 270  300  330  360  390  420 
Effort de freinage de sécurité (kN) 405～540 450～600 495～660 540～720 585～780 630～840
Nombre d'unités d'entraînement 9  10  11  12  13  14 
Nombre de freins 11  12  13  14  15  16 
Vitesse maximale
de fonctionnement (m/s)		 En charge 0.8 
À vide 2.0 
Capacité de franchissement de pente maximale (°) 25 
Limite de protection contre les excès de vitesse (m/s) 2.3 
Rayon de virage
de la locomotive (m)		 Horizontal ≤4
Vertical ≤8
Type de rail I140E/1140M 140E (avec crémaillère)
Effort de traction par unité d'entraînement (kN) 30 
Effort de freinage par unité d'entraînement (kN) 45～60
Puissance d'un moteur (kW) 15 
Dimensions hors tout Longueur (mm) (hors poutre de levage) 28500  30200  33500  35200  36900  38700 
Largeur (mm) 1040  1040  1040  1040  1040  1040 
Hauteur (mm) 1310  1310  1600  1600  1600  1600 
Poids propre (hors poutre de levage) (t) 21.1  22.5  24.6  25.4  26.2  27 
Tension d'alimentation de la batterie lithium-ion (V) DC320
Modèle de pompe hydraulique KP30.24
Pression de travail nominale
du système hydraulique (MPa)		 16 

Tableau 4 : Tableau des paramètres de performance pour locomotive monorail à batterie lithium-ion antidéflagrante (moteur intégré à aimants permanents à fréquence variable) 22kW

Projet/Paramètre DLR60/88Y DLR90/132Y DLR120/148Y DLR150/148Y DLR180/264Y
  60 90 120 150 180
Puissance de la locomotive (kW) 88 132 148 148 264
Puissance des moteurs de la locomotive (kW) 88 132 176 220 264
Effort de freinage de sécurité (kN) 90～120 135～180 180～240 225～300 270～360
Nombre d'unités d'entraînement 2 3 4 5 6
Nombre de freins 4 5 6 7 8
Vitesse maximale  (m/s) En charge 1
À vide 2
Capacité de franchissement de pente maximale (°) 25
Limite de protection contre les excès de vitesse (m/s) 2.3
Rayon de virage de la locomotive (m) Horizontal ≤4
Vertical ≤8
Type de rail I140E/1140V/1140E (avec crémaillère)
Effort de traction par unité d'entraînement (kN) 30
Effort de freinage par unité d'entraînement (kN) 45～60
Puissance d'un moteur 22
Dimensions hors tout Longueur (mm) 16500 18200 20000 21600 23300
Largeur (mm) 1040 1040 1040 1040 1040
Hauteur (mm) 1310 1310 1310 1310 1310
Poids propre (hors poutre de levage) (t) 11.2 12.4 13.7 14.5 17.5
Tension d'alimentation de la batterie lithium-ion DC320
Modèle de pompe hydraulique KP30.24
Pression de travail nominale du système hydraulique (MPa) 16

 

Projet/Paramètre DLR210/296Y DLR240/296Y DLR270/296Y DLR300/440Y DLR330/444Y
  210 240 270 300 330
Puissance de la locomotive (kW) 296 396 296 440 444
Puissance des moteurs de la locomotive (kW) 308 352 396 440 484
Effort de freinage de sécurité (kN) 315～420 360～480 405～540 450～600 495～660
Nombre d'unités d'entraînement 7 8 9 10 11
Nombre de freins 9 10 11 12 13
Vitesse maximale (m/s) En charge 1
  À vide 2
Capacité de franchissement de pente maximale (°) 25
Limite de protection contre les excès de vitesse (m/s) 2.3
Rayon de virage de la locomotive (m) Horizontal ≤4
Vertical ≤8
Type de rail I140E/1140V/I140E (avec crémaillère)
Effort de traction par unité d'entraînement (kN) 30
Effort de freinage par unité d'entraînement (kN) 45～60
Puissance d'un moteur 22
Dimensions hors tout Longueur (mm) (hors poutre de levage) 25200 26800 28500 30200 33500
Largeur (mm) 1040 1040 1040 1040 1040
Hauteur (mm) 1310 1310 1310 1310 1600
Poids propre (hors poutre de levage) (t) 18.3 19.1 21.1 22.5 24.6
Tension d'alimentation de la batterie lithium-ion DC320
Modèle de pompe hydraulique KP30.24
Pression de travail nominale du système hydraulique (Mpa) 16

Tableau 4 (suite 1) : Tableau des paramètres de performance pour locomotive monorail à batterie lithium-ion antidéflagrante (moteur intégré à aimants permanents à fréquence variable) 22kW

Projet/Paramètre DLR360/444Y DLR390/444Y DLR420/444Y
  360  390  420 
Puissance de la locomotive (kW) 444  444  444 
Puissance des moteurs de la locomotive (kW) 528  572  616 
Effort de freinage de sécurité (kN) 520~720 585～780 630～840
Nombre d'unités d'entraînement 12  13  14 
Nombre de freins 14  15  16 
Vitesse maximale
de fonctionnement (m/s)		 En charge 1.0 
À vide 2.0 
Capacité de franchissement de pente maximale (°) 25 
Limite de protection contre les excès de vitesse (m/s) 2.3 
Rayon de virage
de la locomotive (m)		 Horizontal ≤4
Vertical ≤8
Type de rail 1140E/1140V/1140E (avec crémaillère)
Effort de traction par unité d'entraînement (kN) 30 
Effort de freinage par unité d'entraînement (kN) 45～60
Puissance d'un moteur 22 
Dimensions hors tout Longueur (mm) 35200  36900  38700 
Largeur (mm) 1040  1040  1040 
Hauteur (mm) 1600  1600  1600 
Poids propre (hors poutre de levage) (t) 25.4  26.2  27 
Tension d'alimentation de la batterie lithium-ion DC320
Modèle de pompe hydraulique KP30.24
Pression de travail nominale du système hydraulique (MPa) 16 
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