Camion-benne minier hors route à carrosserie large série TLE électrique pure

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Chine
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Présentation

Le camion-benne minier hors route à carrosserie large série TLE électrique pure est un véhicule de transport et de terrassement hors route à zéro émission et zéro pollution, développé sur la base du premier camion-benne à carrosserie large à énergie nouvelle développé avec succès en Chine par Tongli Heavy Machinery en 2014. Il intègre les nombreuses années d’expérience accumulées dans le développement ainsi que les résultats de recherche et développement en matière de technologies d’entraînement électrique pur.

Les produits de la série TLE électrique pure adoptent un système d’entraînement à double moteur électrique, une boîte de vitesses automatique à plusieurs rapports et un système de batterie de puissance standardisé au lithium-fer-phosphate configurable selon les besoins. Ils présentent des avantages remarquables tels qu’une puissance élevée, une efficacité économique optimale, un confort de conduite supérieur et une sécurité ainsi qu’une fiabilité élevées. Associés à des solutions intégrées de ravitaillement énergétique comprenant la recharge indirecte en exploitation, le remplacement rapide de batteries et le remplacement de véhicules pour une exploitation continue, cette solution offre une grande adaptabilité et une large couverture dans toutes les conditions météorologiques et tous les types d’exploitation.

Large gamme de modèles:
Une gamme complète de modèles de 60 à 90 tonnes répondant aux différents besoins des clients.

Technologies clés:
VCU développé en interne + configuration de châssis de référence, sûre et fiable, respectueuse de l’environnement et économique.

Qualité fiable:
Sélection de systèmes électriques à trois composants de marques reconnues nationales et internationales, fabrication sur ligne de production professionnelle.

Grande adaptabilité:
Système de transmission soigneusement adapté, capable de s’adapter à diverses conditions telles que les montées, les descentes et les conditions d’exploitation complexes ; parfaitement adapté aux environnements de haute altitude, de froid extrême, de forte chaleur et d’humidité.

Paramètres techniques
Modèle TLE105 (électrique pure) TLE120 (électrique pure) TLE138 (électrique pure)
Charge utile nominale(t) 70 75 90
Configuration d’entraînement 6X4 6X4 6X4
Batterie de puissance(kWh) 400 801 801
Ensemble d’entraînement électrique EM500 EM500 EM620
Charge des essieux(t) 25+40+40 30+45+45 30+55+55
Cabine Cabine gauche de quatrième génération Cabine gauche de quatrième génération Cabine gauche de quatrième génération
Système de suspension Suspension oléopneumatique avant / ressorts à lames arrière Suspension oléopneumatique avant / ressorts à lames arrière Suspension oléopneumatique avant / ressorts à lames arrière
Système de direction Direction entièrement hydraulique + direction de secours Direction entièrement hydraulique + direction de secours Direction entièrement hydraulique + direction de secours
Dimensions des pneumatiques 16.00R25 460/95R25 530/95R29
Volume standard de la benne(m³) 40 (volume théorique, charge réelle calculée selon la densité du matériau) 43 (volume théorique, charge réelle calculée selon la densité du matériau) 50 (volume théorique, charge réelle calculée selon la densité du matériau)
Vitesse maximale(km/h) ≥40 ≥40 ≥40
Système de commande par câble Optionnel Optionnel Optionnel