Équipement spécialement conçu pour le transport sur rampes dans les mines souterraines, conforme aux exigences nationales relatives au marquage de sécurité des produits miniers (KA).
Sûr et fiable : adopte un système de freinage humide offrant une meilleure fiabilité du freinage. Le freinage par échappement du moteur, la direction assistée hydraulique à couple élevé, la cabine à capot long simple face, la structure à châssis avec ossature et revêtement, le rebord de benne entièrement couvert, ainsi que la structure double FOPS＆ROPS de la cabine et de la benne garantissent une sécurité optimale lors de l'exploitation.
Faible consommation et respectueux de l'environnement : utilise une technologie à quatre soupapes, permettant une combustion complète du carburant moteur et une efficacité élevée. Les performances d'émissions du véhicule complet répondent aux normes nationales de phase IV pour les véhicules non routiers. La puissance moteur adaptée, les rapports de boîte de vitesses et le rapport de réduction du pont moteur spécialement sélectionnés permettent une vitesse élevée avec une faible consommation de carburant, réduisant ainsi les émissions globales.
Technologie éprouvée : les principaux ensembles sont développés conjointement avec des fabricants professionnels nationaux renommés et adaptés aux différentes conditions d'exploitation, garantissant des performances stables, une technologie mature et une grande fiabilité dans les systèmes de transmission, de freinage et de charge.
Puissance élevée : face aux fortes pentes des rampes, aux variations du relief, aux environnements avec passages dans l'eau et aux surfaces routières glissantes, le véhicule adopte un rapport puissance/poids élevé, un couple spécifique important et un pont moteur à grand rapport de réduction, permettant des démarrages fluides en pente, une excellente capacité de franchissement et une efficacité élevée du cycle d'exploitation.
Flexible et maniable : le châssis et la cabine spécialement conçus présentent une structure compacte, un centre de gravité bas et un faible rayon de braquage. Le véhicule peut circuler avec agilité dans des galeries souterraines aux conditions défavorables telles que les espaces restreints, les fortes pentes et les virages serrés.
Grande capacité de charge : le châssis flexible utilise un acier de longeron haute résistance spécialement conçu pour les camions-bennes à carrosserie large, réduisant les dommages causés au châssis par les impacts lors du chargement des matériaux. Les essieux grande capacité, les pneus à câbles d'ingénierie et les jantes renforcées permettent au véhicule d'offrir de meilleures performances de charge.
