Catalyseur de reformage primaire à la vapeur des hydrocarbures à bonne activité à basse température, expédié directement par le fabricant, avec une haute dispersion des composants actifs SCST-202

I. Utilisation

Les catalyseurs de reformage primaire à la vapeur des hydrocarbures de type SCST-201 et SCST-202 sont adaptés à la section de reformage des unités de production d'ammoniac de synthèse, de méthanol et d'hydrogène à partir de gaz naturel ou de gaz riches en méthane comme matières premières. Il s'agit de catalyseurs de reformage primaire à haut rendement énergétique de nouvelle génération. Les deux types de catalyseurs sont généralement utilisés en combinaison : le SCST-201 est chargé dans la partie supérieure des tubes de reformage et le SCST-202 dans la partie inférieure. Les principales réactions sont les suivantes :

CH₄ + H₂0=CO+3H₂ -206.3 kJ/mol

CO+H₂0=CO₂+H₂ +41.19 kJ/mol

CH₄ + 2H₂0=CO₂+4H₂ -165.3 kJ/mol

II. Indicateurs techniques

III. Domaines d'application

Unités de production d'hydrogène de synthèse, de méthanol et d'hydrogène à partir de gaz naturel ;

Unités de production d'ammoniac de synthèse, de méthanol et d'hydrogène à partir de gaz de cokerie ;

Unités de production d'hydrogène à partir de gaz sec catalytique et de gaz sec de cokéfaction (lorsque le gaz contient une grande quantité d'hydrocarbures lourds, l'association avec le catalyseur de pré-reformage SCST-111 de notre société offre de meilleurs résultats) ;

Unités de production de méthanol et d'ammoniac de synthèse utilisant comme matières premières le gaz de gisement pétrolier, le gaz de raffinerie, le naphta, etc. (lorsque le gaz contient une grande quantité d'hydrocarbures lourds, l'association avec le catalyseur de pré-reformage SCST-111 de notre société offre de meilleurs résultats).

IV. Caractéristiques du produit

L'ajout d'additifs anti-carbone dans le catalyseur de la partie supérieure garantit un fonctionnement stable à long terme dans des conditions de faible rapport vapeur/carbone ;

Excellente activité à basse température, avec une activité significative dès 400°C ;

Haute résistance mécanique, permettant de garantir que la perte de charge du catalyseur n'augmente pas de manière significative pendant toute sa durée d'utilisation ;

Le catalyseur adopte une structure poreuse avec un taux d'ouverture élevé et une forme optimisée, ce qui réduit la perte de charge du lit catalytique de plus de 15 % par rapport aux autres catalyseurs ;

Shutai possède une riche expérience dans la mise en forme des catalyseurs et peut fournir des catalyseurs de formes spéciales selon les besoins des utilisateurs.

V. Emballage, transport et stockage

Le produit catalyseur fini est conditionné dans des fûts en plastique ou en fer avec un sac intérieur en plastique. Pendant le transport et le stockage, il doit être protégé contre l'humidité, le feu, le renversement et toute contamination chimique. Il est strictement interdit de le faire rouler ou de le soumettre à des chocs lors de la manutention ; en cas de stockage en plein air, le fond doit être posé sur des traverses en bois et recouvert d'une bâche imperméable ; un conditionnement en sacs d'une tonne peut également être fourni selon les besoins des utilisateurs.

VI. Quelques références d'utilisation