La grue portique à quatre bielles est un équipement de manutention de matériaux efficace et stable. Elle adopte un système de flèche combinée à quatre bielles et dispose des fonctions de rotation, de variation de portée, de translation et de levage. Elle est adaptée aux environnements de travail tels que les ports, les quais, les chantiers navals et les aciéries. Ce modèle présente une structure tridimensionnelle et une apparence imposante. Il prend en charge une rotation complète à 360°, offrant une large couverture d'opération et s'adaptant aux opérations continues à haute intensité. Largement utilisé pour la manutention de vrac, de marchandises diverses et de conteneurs, il est l'un des modèles principaux d'équipements de manutention verts et économes en énergie dans les ports modernes.
Avantages du produit
1. Conception de la couronne d'orientation d'une durée de vie égale à celle de la machine complète
Nous disposons d'une expérience de fabrication et de procédés d'usinage accumulés et perfectionnés au fil de plusieurs décennies. Nous sommes également membre du comité de normalisation des grues à flèche. Le procédé d'usinage de notre couronne d'orientation, ainsi qu'un coefficient de sécurité d'utilisation relativement élevé, garantissent que le composant mécanique le plus important de la grue portique : la couronne d'orientation, a une durée de vie égale à celle de la machine complète.
2. Conception à centre de gravité bas
L'approche de conception associant une flèche haute et une plateforme tournante basse abaisse la hauteur du centre de gravité de la grue portique, améliorant ainsi la stabilité de la machine complète.
3. Conception à faible usure des câbles
L'adoption d'un enroulement parallèle réduit l'usure des câbles, augmente leur durée de vie de plus de 20 % et diminue les coûts de remplacement.
4. Changement rapide des accessoires de levage
L'interface de conversion rapide permet de passer en 3 à 5 minutes du grappin au crochet ou au spreader à conteneurs en toute fluidité.
5. Suivi des accessoires de levage
Lorsque la plateforme tournante pivote, le spreader à conteneurs effectue une rotation inverse pour compenser l'angle de rotation. L'accessoire de levage reste ainsi toujours aligné avec l'angle d'opération, ce qui améliore l'efficacité du travail.
6. Entraînement entièrement électrique
Écologique et économe en énergie, la plage d'alimentation de la machine complète va de 380 V à 20 kV.
7. Déplacement sur rails
Les roues en acier peuvent supporter des charges plus importantes et s'usent moins. Elles ne nécessitent pas de remplacement fréquent, ce qui réduit les coûts de maintenance par rapport aux grues sur pneus.
8. Sécurité multicouche
La sécurité intrinsèque des grues a toujours été notre objectif. Grâce à la conception redondante de multiples protections de sécurité et à la surveillance en ligne en temps réel du système de surveillance cloud, la sécurité d'utilisation de la grue est efficacement garantie.
9. Système anti-balancement du grappin
Modélisation du système de rotation de la grue portique, calcul de l'angle de balancement du grappin, contrôle intelligent des vitesses de rotation et de variation de portée pour éliminer l'angle de balancement et obtenir un effet anti-balancement.
10. Système d'opération automatique
La grue portique mémorise les positions de saisie et de déchargement du matériau ainsi que le trajet d'opération. Combiné aux algorithmes anti-balancement du grappin, de positionnement et d'anti-collision, le système réalise l'opération automatique du grappin de la grue portique.
11. Système anti-collision de la flèche
En détectant la portée, l'angle et la position de déplacement de la grue portique, et en partageant les données avec les équipements adjacents, un modèle de groupe de grues portiques est construit. Des algorithmes intelligents sont utilisés pour assurer la protection anti-collision de la flèche.
12. Système de récupération d'énergie vers le réseau
L'énergie électrique générée lors de la descente de la charge ou de la décélération du moteur est renvoyée au réseau électrique, permettant la récupération et la réutilisation de l'énergie et atteignant l'objectif d'économie d'énergie et de réduction des émissions.
13. Système de stockage d'énergie
L'énergie électrique générée lors de la descente de la charge ou de la décélération du moteur est stockée dans une batterie ou un supercondensateur, puis libérée lors de l'action suivante, permettant la récupération et la réutilisation de l'énergie tout en réduisant la puissance d'entrée de la machine complète.
14. Facteur de puissance élevé, faible taux d'harmoniques
L'adoption d'un système intelligent de compensation et de suppression des harmoniques améliore le facteur de puissance, réduit les pertes de ligne et optimise la qualité de l'énergie électrique.
15. Efficacité de manutention élevée
Efficacité de manutention maximale pour le vrac : 1 200 t/heure.
Efficacité de manutention maximale pour les conteneurs : 30 conteneurs naturels/heure
Domaines d'application
1. Ports et quais : utilisée pour le chargement et le déchargement des navires et des véhicules, y compris les marchandises diverses, le vrac et les conteneurs.
2. Cours de marchandises ferroviaires : chargement et déchargement de trains, y compris les marchandises diverses, le vrac et les conteneurs.
Options disponibles
1. Dispositifs de préhension : crochet, grappin, spreader à conteneurs, palan électromagnétique, traverse à crochet, pince à bobines en C, etc. ;
2. Systèmes intelligents : surveillance cloud, surveillance vidéo, commande à distance, surveillance d'état, système intelligent de protection contre la foudre, extinction automatique d'incendie, système de suivi automatique des accessoires de levage ;
3. Systèmes d'économie d'énergie : système de récupération d'énergie vers le réseau, système de stockage d'énergie ;
4. Systèmes de réception de vrac : trémie mobile, trémie fixe, trémie tractée ;
5. Dépoussiérage écologique des trémies : système de dépoussiérage par brouillard sec, système de dépoussiérage par pulvérisation, système de dépoussiérage par dépression.
