fr.wedoany.com Rapport : Le constructeur de véhicules électriques Rivian et la société de recyclage de batteries Redwood Materials ont déployé un système de stockage d'énergie par batteries de seconde vie d'une capacité de 10 mégawattheures (MWh) sur le site de Rivian à Normal, dans l'Illinois (États-Unis). Ce système utilise plus de 100 packs de batteries de véhicules électriques réutilisés, dans le but de réduire les coûts énergétiques et de soutenir la stabilité du réseau électrique pendant les périodes de pointe de demande.

Ces anciens packs de batteries seront convertis en unités de stockage stationnaires et intégrés au système Redwood Energy, où la gestion de la distribution d'électricité sera contrôlée par la technologie Pack Manager. Le déploiement initial fournit 10 MWh d'énergie pilotable, et peut être étendu au fur et à mesure que davantage de packs de batteries de seconde vie deviennent disponibles.

RJ Scaringe, fondateur et PDG de Rivian, a déclaré : « Les véhicules électriques représentent une ressource énergétique vaste, distribuée et hautement compétitive. Alors que la demande en énergie augmente, notre réseau électrique a besoin de flexibilité, de sécurité et d'abordabilité. Notre partenariat avec Redwood nous permet d'exploiter les batteries de nos véhicules au-delà de leur durée de vie dans le véhicule, de contribuer à la santé du réseau et à la compétitivité des États-Unis. »

JB Straubel, fondateur et PDG de Redwood Materials, a souligné : « L'accélération de la croissance de la demande électrique dépasse le rythme de l'expansion du réseau, ce qui constitue une contrainte pour la croissance industrielle. Notre collaboration avec Rivian démontre comment transformer des packs de batteries de véhicules électriques en ressources énergétiques pilotables, permettant de mettre en service rapidement de nouvelles capacités, de soutenir une fabrication critique et de soulager la pression sur le réseau sans attendre des années pour de nouvelles infrastructures. »

Ce système permet de lisser la courbe de charge en libérant l'énergie stockée pendant les périodes de forte demande, réduisant ainsi les achats d'électricité coûteuse en période de pointe et allégeant la pression sur le réseau. Ce déploiement est l'une des premières applications à l'échelle industrielle qui combine stockage d'énergie, réduction des coûts et soutien au réseau en un seul système.

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