fr.wedoany.com Rapport : Le groupe énergétique et chimique sud-africain Sasol a officiellement fait son entrée sur le marché en pleine croissance du carburant aviation durable, après avoir obtenu la certification de durabilité ISCC Plus. Cette certification a été délivrée par l'organisme de contrôle allemand TÜV SÜD pour le carburant produit par sa raffinerie Natref, située en Afrique du Sud.
La raffinerie Natref, d'une capacité de traitement de 108 500 barils par jour, est actuellement en cours de transformation en une bioraffinerie hybride capable de traiter simultanément des matières premières traditionnelles et renouvelables. Sasol indique que son carburant aviation durable est produit à partir de matières premières telles que les huiles de cuisson usagées et les huiles végétales, considérées comme une option pratique à court terme pour un carburant aviation à faible émission de carbone. Les produits chimiques durables de son usine de Secunda ont également obtenu une certification, contribuant ainsi à élargir les opportunités commerciales pour les produits à faible teneur en carbone. L'obtention de cette certification ISCC Plus ouvre la voie à Sasol pour exporter ses produits vers le marché de l'Union européenne.
Sarushen Pillay, vice-président exécutif chargé de la stratégie et de la technologie chez Sasol, a déclaré : « Les huiles de cuisson usagées collectées en Afrique du Sud sont souvent transportées via Durban, puis acheminées vers Rotterdam, où elles sont transformées en carburant aviation. » Il a souligné qu'en raffinant ces matériaux localement, une plus grande valeur économique serait retenue, soutenant ainsi l'emploi et l'accumulation d'expertise technique. L'Union européenne a progressivement augmenté ses exigences de mélange pour le carburant aviation durable, créant ainsi une demande de marché à long terme pour les producteurs conformes aux normes.
En termes de production, la raffinerie Natref vise cette année un volume de 1 à 2 millions de litres, avec l'objectif de l'augmenter à environ 16 millions de litres d'ici 2027, puis à 100 millions de litres d'ici 2030. En y ajoutant la capacité de l'usine de Secunda, Sasol prévoit une production totale de carburant aviation durable pouvant atteindre 200 millions de litres. L'entreprise collabore également avec Anglo American et De Beers pour étudier des matières premières à base de lipides biologiques, comme la culture Solaris, afin de diversifier son approvisionnement en matières premières. Une étude du Fonds mondial pour la nature (WWF) indique que l'Afrique du Sud possède un potentiel de production de 3,2 à 4,5 milliards de litres de carburant aviation durable par an. Cette certification offre à Sasol les conditions d'accès au marché du carburant aviation durable.
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