fr.wedoany.com Rapport : Skysense collabore avec les groupes aéroportuaires mexicains OMA et ASUR, ainsi qu'avec l'aéroport international El Dorado de Colombie et l'aéroport international Luis Muñoz Marín de Porto Rico, pour déployer la production d'énergie solaire et des systèmes de stockage d'énergie par batterie, afin d'améliorer l'efficacité énergétique des aéroports. Le PDG de l'entreprise, Enrique Garduño, a présenté lors d'une interview aux médias cette initiative visant à répondre à la croissance de la consommation d'énergie et à la pression des émissions de carbone dans le secteur aérien.
M. Garduño a indiqué que les aéroports sont des infrastructures vouées à l'expansion, et que leur consommation d'énergie s'accroît en conséquence, d'où l'importance cruciale d'améliorer l'efficacité de la consommation électrique. Il a souligné qu'un aéroport moderne fonctionne en réalité comme une mini-ville énergétique, dépendant de l'énergie pour tout, depuis les feux d'approche, les systèmes de navigation et les communications de la tour de contrôle, jusqu'aux terminaux, salles d'embarquement et systèmes de sécurité. Cette « ville » est confrontée à un double défi : garantir un approvisionnement électrique fiable et réduire son empreinte carbone.
Selon le rapport environnemental de l'Organisation de l'aviation civile internationale, le secteur aérien représente environ 2 % des émissions mondiales. Le Conseil international des aéroports prévoit que le trafic passagers doublera pour atteindre 17,7 milliards de passagers d'ici 2050, ce qui signifie que les infrastructures aéroportuaires devront fonctionner avec une efficacité énergétique bien supérieure pour respecter les engagements climatiques du secteur. Dans ce contexte, les systèmes de stockage d'énergie par batterie deviennent un outil clé pour améliorer l'efficacité énergétique et accélérer la transition vers des opérations durables, en particulier pour les secteurs à forte consommation d'énergie comme les aéroports.
Dans les principaux groupes aéroportuaires d'Amérique latine, l'énergie commence à être gérée selon une architecture combinant production solaire et stockage par batterie. M. Garduño a déclaré : « Nous gérons sur la base de la production, des actifs de stockage et de la gestion intelligente de tous ces actifs et de la consommation, en réalisant une utilisation intelligente grâce à une plateforme robuste. » Il a mentionné que les aéroports sont un domaine qui adopte les nouvelles technologies plus rapidement que d'autres secteurs, et que les aéroports mexicains ont été des pionniers dans les technologies de micro-réseaux et de stockage d'énergie.
Concernant les détails de la collaboration, Skysense a déjà entamé des travaux sur les micro-réseaux avec le groupe aéroportuaire ASUR — en construisant des systèmes locaux de production et de distribution d'électricité basés sur des panneaux solaires et des batteries, pouvant fonctionner de manière indépendante ou connectés au réseau principal. Au sein du groupe OMA, un grand nombre de panneaux solaires et de systèmes de stockage ont été installés, et l'ensemble du micro-réseau est géré.
Skysense est une entreprise 100 % mexicaine, au capital national, financée par le fonds d'investissement Afores. M. Garduño a révélé que l'entreprise est en pourparlers avec plusieurs groupes aéroportuaires d'Amérique du Sud, notamment au Pérou et en Argentine, pour offrir ses services. Il a indiqué que l'entreprise annoncera prochainement un montage financier spécial, utilisant des fonds de banques de développement pour déployer la technologie des micro-réseaux et des solutions d'amélioration de l'efficacité énergétique dans les aéroports d'Amérique latine, le tout exécuté et développé par cette entreprise mexicaine.
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