fr.wedoany.com Rapport : Le 20 mai, le ministère des Transports d'Oman et la société Galfar ont co-organisé une conférence sur site sur les technologies de construction de chaussées en asphalte assistées par l'IA. La conférence s'est appuyée sur le projet clé du ministère des Transports d'Oman — le projet d'élargissement et de modernisation de la route Sultan Said bin Taimur, qui revêt une importance majeure pour la « Vision 2040 » d'Oman, et a présenté sur place les technologies de construction sans conducteur.


Sept équipements de construction intelligents de routes de XCMG, dont des finisseurs et des compacteurs, ont réalisé des opérations de pavage et de compactage sans conducteur sur une chaussée en asphalte de 12 mètres de large sur un site de route désertique. Les travaux ont utilisé des technologies telles que le positionnement de haute précision en groupe, la communication en réseau auto-organisé local, la perception intelligente collaborative et la surveillance en temps réel des données d'opération de construction, fournissant un soutien pour l'organisation des travaux et la gestion sur site dans des conditions complexes.





Pendant l'événement, les autorités locales des transports, les clients du secteur et les principaux médias ont assisté à la démonstration. Le site officiel du ministère des Transports d'Oman et le principal média Muscat Daily ont tous deux couvert l'événement, et des reportages sur des thèmes tels que « AI-powered Paving Autonomous Asphalt Paving Technologies » ont continué à se diffuser sur les médias locaux et les plateformes en ligne.
En 2026, lors de la session routière du 8e Festival international des clients de XCMG, la solution complète de routes intelligentes de XCMG était en fonctionnement. Le partenaire omanais a commenté : « Cette solution a été appliquée avec succès dans des projets de routes à Oman, améliorant l'efficacité de la construction tout en réduisant les besoins en main-d'œuvre et les coûts d'exploitation. »


En 2024, lors du 6e Festival international des clients de XCMG, une délégation du groupe Galfar d'Oman a visité XCMG et a eu des échanges approfondis avec Yang Dongsheng, président de XCMG Group et de XCMG Machinery, en se concentrant sur les scénarios d'application des technologies de construction de routes, aboutissant à plusieurs consensus. Par la suite, l'équipe technique routière de XCMG s'est rendue à Oman pour une étude de terrain complète du projet. Pendant cette période, XCMG a mené plusieurs cycles d'échanges techniques avec l'équipe du projet Galfar et a invité l'équipe omanaise à observer des projets de construction intelligents en Chine. Fin 2025, les deux parties ont conclu une coopération portant sur 7 équipements sans conducteur. En avril 2026, ces équipements ont été mis en service régulier sur le site du projet Galfar.

Ce projet est un cas important de la pratique internationale de la construction intelligente de XCMG, ainsi qu'un résultat progressif de la synergie des deux stratégies principales de XCMG : l'internationalisation et l'innovation technologique. D'Oman au monde entier, la construction intelligente traverse les montagnes et les mers, contribuant avec davantage de solutions XCMG aux infrastructures mondiales.
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