Le projet d'aqueduc du projet de dérivation du fleuve Yangtsé vers le fleuve Huaihe, réalisé par le China Railway No.4 Engineering Group, remporte le Prix spécial du Prix scientifique et technologique Mao Yisheng

fr.wedoany.com Rapport : Le 27 mai, la 35e cérémonie de remise des Prix scientifiques et technologiques Mao Yisheng s'est tenue à Zhenjiang, dans la province du Jiangsu. Les résultats de la recherche sur la « technologie clé de construction d'aqueducs navigables à système combiné de treillis entièrement soudé et d'âme ondulée », appliquée au projet d'aqueduc du canal principal de la rivière Pihe, dans le cadre du projet de dérivation du fleuve Yangtsé vers le fleuve Huaihe, réalisé par le China Railway No.4 Engineering Group, a remporté le Prix spécial du Prix scientifique et technologique Mao Yisheng – Prix de la science et de la technologie des transports.

Le projet de dérivation du fleuve Yangtsé vers le fleuve Huaihe est l'un des 172 projets phares d'économie d'eau et d'approvisionnement en eau déterminés par le Conseil des Affaires d'État. Il s'agit d'une infrastructure majeure et d'un projet de bien-être public qui bénéficie à la province d'Anhui, au Henan et au bassin du fleuve Huaihe. L'aqueduc du canal principal de la rivière Pihe, réalisé par le China Railway No.4 Engineering Group, est un « projet clé » de l'ensemble du projet de dérivation du fleuve Yangtsé vers le fleuve Huaihe. Cet aqueduc en acier, long de 246 mètres avec une portée principale de 110 mètres et un poids total d'environ 21 000 tonnes d'acier, est le plus grand aqueduc en acier navigable au monde.