fr.wedoany.com Rapport : La compagnie aérienne low-cost mexicaine Volaris a lancé dix nouvelles routes vers les États-Unis en deux jours au début du mois de juin. Cinq d'entre elles ont été inaugurées la veille, et les cinq autres sont entrées en service le jour même. La compagnie profite de l'été précédant la Coupe du monde pour augmenter sa capacité entre le Mexique et les États-Unis.
Il est à noter qu'aucune de ces dix nouvelles routes ne part de Mexico. Volaris concentre sa croissance sur ses bases opérationnelles éloignées de la capitale, ces liaisons partant de quatre villes secondaires différentes. Selon les données de la société d'analyse aéronautique Cirium, plusieurs de ces routes ont déjà un programme de vols établi pour ce mois-ci.

Parmi les cinq routes inaugurées la veille, deux partent de Guadalajara (GDL) vers Détroit (DTW) et Salt Lake City (SLC), avec 13 vols chacune ce mois-ci, soit environ trois vols par semaine. Puebla (PBC) a également lancé une nouvelle route, avec quatre vols par semaine vers Los Angeles (LAX).
Les deux autres nouvelles routes partent de Querétaro (QRO) vers Houston (IAH) et Orlando (MCO). La première propose trois vols par semaine, la seconde deux vols par semaine. Enrique Beltranena, président-directeur général de Volaris, a déclaré en mai que les routes vers les États-Unis restaient l'une des priorités de la compagnie. Dans un contexte de prix élevés du carburant aéronautique mondial, la compagnie a mis en œuvre en avril des réductions de capacité ciblées, principalement sur le marché intérieur, tout en privilégiant les liaisons transfrontalières offrant un meilleur rendement.

Parmi les cinq nouvelles routes lancées le jour même, Querétaro en compte deux de plus, toutes deux desservant des aéroports du Texas : l'aéroport international de Dallas/Fort Worth (DFW) et San Antonio (SAT). Les deux routes maintiennent une fréquence de trois vols par semaine dans chaque direction, avec un total de 13 vols aller-retour prévus en juin 2026.
L'aéroport international Hermanos Serdán (PBC) de Puebla a également inauguré deux nouvelles routes vers les États-Unis le jour même, à destination de l'aéroport international Liberty de Newark (EWR) dans le New Jersey et de l'aéroport intercontinental George Bush de Houston (IAH) au Texas. La route vers Newark propose quatre vols par semaine, comme celle de Puebla à Los Angeles, tandis que la route vers Houston en propose trois par semaine.
La cinquième nouvelle route du jour, et la dixième au total sur les deux premiers jours de juin, part de San Luis Potosí (SLP). La compagnie y a commencé à opérer des vols vers l'aéroport international Midway de Chicago (MDW), avec une fréquence de quatre vols par semaine, dépassant ainsi la fréquence hebdomadaire de trois vols de ses routes existantes au départ de San Luis Potosí vers les États-Unis.

En raison de la taille considérable du secteur aéronautique commercial américain et de sa proximité avec le Mexique, les États-Unis sont devenus un marché international important pour cette compagnie low-cost. Les données de programmation de Cirium pour juin 2026 montrent que la compagnie a prévu 360 vols vers les États-Unis ce mois-ci, soit une moyenne de 12 vols par jour. L'Airbus A321-200 allongé assurera 162 de ces vols, l'A321neo de nouvelle génération 103 vols, le plus petit A320neo 65 vols, et les 30 derniers vols seront assurés par l'A320-200 plus ancien.
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