SEOPS dévoile le programme de covoiturage Waymaker, premier vol prévu en 2028 avec Falcon 9
fr.wedoany.com Rapport : Le fournisseur de services d'accès spatial SEOPS a présenté le programme Waymaker, une mission de covoiturage dédiée à l'orbite terrestre basse (LEO), lors du salon SmallSat Europe à Amsterdam. Ce programme vise à offrir une capacité de covoiturage prévisible en orbite basse grâce à des parts de capacité standardisées, des interfaces claires et un processus de mission géré. SEOPS a signé un contrat avec SpaceX pour le lancement de la première mission Waymaker-1 en 2028 à l'aide d'une fusée Falcon 9.

Le programme Waymaker répond à la demande croissante de capacités de covoiturage fiables, en particulier pour les charges utiles urgentes ou non standard. Il propose une solution gérée visant à garantir un accès orbital cohérent et économique. Waymaker complète le programme de covoiturage Darkstar pour l'orbite de transfert géostationnaire (GTO), annoncé par SEOPS en 2024, qui offre un accès géré vers l'espace lointain et des orbites personnalisées (comme des inclinaisons plus élevées ou l'espace cislunaire). La mission Darkstar-1 est également prévue pour 2028, avec une fusée Falcon 9.
« La mission Waymaker agit comme une soupape de décharge pour le marché croissant du covoiturage en orbite basse », a déclaré Chad Brinkley, PDG de SEOPS. « Les missions de covoiturage Waymaker et Darkstar offrent aux clients davantage d'opportunités et de certitude, garantissant que leurs engins spatiaux soient lancés au moment souhaité, tandis que SEOPS se concentre sur la réussite de leurs missions. » Evan Hoyt, vice-président exécutif de SEOPS, a ajouté que l'entreprise s'engage à gérer l'accès au lancement comme un programme évolutif, et non comme une transaction ponctuelle, et que des programmes comme Waymaker et Darkstar visent à répondre à la demande rapidement croissante de capacités de covoiturage.
Les principales caractéristiques du programme de covoiturage Waymaker incluent : une capacité confirmée en orbite basse, réduisant les risques de planification et de financement grâce à des fenêtres de lancement déterminées ; un modèle de covoiturage familier offrant des parts de capacité standardisées (ports Cake Topper, Quarter, Half, Full et XL) avec des interfaces, des points de décision et des livrables clairs ; une flexibilité technique grâce à des empilements d'anneaux ESPA personnalisés fournis par Maverick Space Systems, prenant en charge diverses configurations de charges utiles avec une plus grande flexibilité en termes de volume et d'interfaces ; la capacité de supporter des charges utiles plus grandes ou uniques au-delà des limites typiques du covoiturage ; et un service de sécurité en vol orbital de deux mois fourni par Digantara, comprenant l'identification des satellites, la surveillance et l'évitement de collisions.
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