fr.wedoany.com Rapport : Bridgestone a annoncé le 3 juin avoir été choisi comme partenaire pneumatique exclusif de la nouvelle supercar « MC Pura » de Maserati. Les pneus fournis sont de la gamme haut de gamme « POTENZA SPORT », avec des dimensions avant de 245/35ZR20 95Y et arrière de 305/30ZR20 103Y.
Le pneu « POTENZA SPORT » monté sur la MC Pura est un produit conçu spécifiquement pour ce modèle par Bridgestone, combinant des décennies d’expertise en sport automobile avec les technologies les plus avancées en matière de composés de bande de roulement. Le pneu adopte une sculpture asymétrique visant à offrir un retour de direction précis et une stabilité élevée en virage.
La conception de la bande de roulement est destinée à optimiser la gestion du transfert de charge dans des conditions de conduite exigeantes, garantissant des performances stables dans diverses situations. Grâce à un composé de bande de roulement développé en interne et à une structure de carcasse propriétaire, la répartition de la surface de contact et la stabilité thermique sont optimisées. Ces technologies améliorent la maniabilité sur sol sec et mouillé ainsi que le contrôle à haute vitesse, renforçant ainsi les performances sportives.
À l’occasion de cette annonce, Adrien Thormann (directeur des ventes OE Europe) de Bridgestone Europe NV/SA, responsable des activités pneumatiques en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, a déclaré que ce pneu conçu spécialement pour la MC Pura représente la force d’innovation et de R&D de l’entreprise. L’expérience technique acquise lors du développement de ces pneus hautes performances profite non seulement aux conducteurs de Maserati, mais également à tous les clients via les pneus de série, et l’entreprise continuera d’offrir le « plaisir de conduite ». Lors du développement de ce pneu « POTENZA SPORT », Bridgestone a pleinement utilisé ses technologies de simulation exclusives et effectué des tests virtuels, réduisant ainsi l’utilisation de matières premières et les émissions de CO₂, tout en accélérant la mise sur le marché. Lors de la validation finale sur véhicule réel, le pneu a démontré des performances dynamiques exceptionnelles sous des charges latérales extrêmement élevées, et sa stabilité à haute vitesse a été confirmée. Adrien Thormann a indiqué que l’entreprise a atteint un équilibre sans compromis entre précision, vitesse et stabilité, donnant naissance à ce pneu ultra-haute performance.
