fr.wedoany.com Rapport : Bridgestone lance une nouvelle gamme de pneus spécialement conçue pour les conditions d'exploitation extrêmes des mines souterraines, visant à améliorer l'efficacité et les performances opérationnelles. Cette gamme comprend trois pneus : VMNT, VMDL et VMMS, développés pour des environnements exigeants tels que les surfaces rocheuses rugueuses et tranchantes, une humidité élevée et des charges lourdes continues.

Ces trois pneus introduisent pour la première fois la « Technologie Souterraine » (Subterranean Technology) sur les équipements miniers souterrains. Cette technologie permet aux opérateurs de supporter des charges plus élevées sans augmenter la pression de gonflage, tout en réduisant les risques de coupures, de perforations et d'arrêts imprévus. La nouvelle gamme s'inscrit dans la philosophie « Faire plus avec moins » (Moving More with Less) de Bridgestone, intégrant une capacité de charge accrue, une durabilité et une sécurité renforcées pour aider les opérateurs à maximiser la productivité dans les mines souterraines.

Conçue pour les conditions difficiles souterraines, la bande de roulement des pneus absorbe et disperse plus efficacement les roches et les débris tranchants, réduisant les coupures et les dommages au caoutchouc, sans compromettre la traction ni le confort de conduite. Dans les environnements où les pneus subissent des contraintes supplémentaires, comme les surfaces inondées, très humides ou abrasives, la résistance aux dommages est améliorée. Le pneu VMNT est destiné aux camions de transport souterrains, offrant une excellente capacité de charge et une durée de vie prolongée sans augmentation de la pression de gonflage. Le pneu VMDL est utilisé pour les chargeuses-navettes (Load-Haul-Dump, LHD) et adopte une sculpture à crampons spécialement conçue pour une traction optimale. Le VMMS présente une bande de roulement innovante et lisse sans rainures ; la traction nécessaire à l'exploitation minière souterraine est principalement générée par le poids du véhicule et la pression au sol, et ses flancs renforcés résistants aux coupures améliorent la durabilité dans les environnements exigeants. Cette gamme est disponible en trois tailles : 26.5 R25, 29.5 R29 et 35/65 R33.

« Ces pneus ont été développés pour les besoins extrêmes de l'exploitation minière souterraine », a déclaré Thomas Wörner, responsable des ventes OTR DACH chez Bridgestone. « La nouvelle gamme de pneus offre une capacité de charge 15 % plus élevée sans augmenter la pression de gonflage. C'est un avantage majeur pour l'exploitation minière souterraine, où les pneus subissent d'énormes contraintes. Parallèlement, les équipements miniers deviennent de plus en plus lourds, et les exigences en matière de sécurité, de stabilité et de durabilité ne cessent de croître. Grâce à ce développement, Bridgestone aide les opérateurs à travailler de manière plus efficace et plus fiable. »

Le lancement des VMNT, VMDL et VMMS renforce encore le portefeuille de pneus hors route (Off-the-Road) de Bridgestone, soulignant l'engagement de l'entreprise à fournir des solutions innovantes qui améliorent la productivité, la durabilité et la sécurité pour les applications spécialisées dans le monde entier.