fr.wedoany.com Rapport : Infineon Technologies AG a dévoilé un commutateur bidirectionnel en carbure de silicium basé sur sa technologie CoolSiC Gen2, présenté comme le premier du genre dans l'industrie. Ce composant 750V intègre deux interrupteurs de puissance dans un seul boîtier, visant à simplifier la conception des systèmes et à offrir des solutions de conversion d'énergie plus efficaces et plus compactes dans les secteurs automobile, industriel et énergétique.
Ce composant adopte une structure à double puce intégrée verticalement avec une configuration à drain commun, encapsulé dans un boîtier Q-DPAK à refroidissement par le dessus. En intégrant la fonction de commutation bidirectionnelle dans un seul composant, cette solution réduit le nombre de composants périphériques et permet aux développeurs d'explorer de nouvelles topologies de conversion d'énergie.
Infineon indique que le commutateur bidirectionnel 750V CoolSiC est optimisé pour les applications exigeant une haute efficacité et une fiabilité à long terme. Ses caractéristiques optimisées de résistance à l'état passant, de charge de recouvrement inverse et de charge de sortie contribuent à réduire les pertes par commutation et par conduction. Parmi les autres paramètres clés figurent une tension de seuil de grille typique de 4,5 V, une haute immunité aux allumages parasites et une tolérance étendue de polarisation de grille de -11 V à 25 V. La gamme initiale de produits couvre des résistances à l'état passant de 14 mΩ à 66 mΩ.
Ce commutateur bidirectionnel est conçu pour des environnements de puissance exigeants, avec une tension de claquage de 840 V, permettant de supporter des tensions de bus continu supérieures à 500 V. L'entreprise souligne également sa robustesse en avalanche, sa capacité de surcharge jusqu'à 200 °C (pendant 100 heures) et sa tenue aux courts-circuits de 2 microsecondes, visant à renforcer la résistance aux surtensions, aux transitoires et aux courants d'appel.
En tant que membre de la gamme de produits à refroidissement par le dessus d'Infineon, ce composant prend en charge des solutions avancées de gestion thermique, y compris le refroidissement liquide direct. Cette capacité est particulièrement importante pour les applications à haute densité de puissance, telles que les infrastructures d'IA et les systèmes énergétiques de nouvelle génération.
Dans le secteur automobile, les applications cibles incluent les chargeurs embarqués, les systèmes de charge pour véhicules électriques, les implémentations eFuse et les circuits de précharge. Lorsqu'il est associé à la solution demi-pont CoolSiC H-DPAK d'Infineon, ce commutateur bidirectionnel peut soutenir des architectures de chargeurs embarqués monophasés hautement intégrés basés sur la technologie carbure de silicium.
Sur le marché industriel, Infineon souligne les opportunités d'application de ce composant dans les alimentations haute tension continues des centres de données d'IA, les systèmes solaires résidentiels et les systèmes de stockage d'énergie, les équipements HVAC, les entraînements de moteurs eVTOL, les systèmes de protection de distribution électrique, ainsi que les infrastructures de charge rapide pour les plateformes robotiques autonomes et humanoïdes. Actuellement, le commutateur bidirectionnel 750V CoolSiC est disponible en échantillons.
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