fr.wedoany.com Rapport : Hyundai a lancé sur le marché asiatique un monospace 7 places, le Custin, qui se positionne entre les SUV familiaux et les monospaces haut de gamme grâce à une longueur de près de 5 mètres et un empattement de plus de 3 mètres. Ce véhicule, équipé d’un moteur turbocompressé et de portes coulissantes, vise à répondre aux besoins des familles en matière d’espace et de praticité.

Le Hyundai Custin a été lancé pour la première fois sur le marché chinois en 2021 sous le nom de Custo, puis commercialisé sous le nom de Custin au Vietnam, aux Philippines et sur d’autres marchés. Ce modèle est développé sur la plateforme N3 de Hyundai-Kia, également utilisée pour les SUV comme le Tucson et le Santa Fe. Contrairement aux véhicules utilitaires sportifs traditionnels, le Custin met l’accent sur la maximisation de l’espace intérieur et du confort pour les passagers des deuxième et troisième rangées.
En termes de dimensions, le Hyundai Custin mesure environ 4 950 mm de long, 1 850 mm de large et son empattement atteint 3 055 mm. Ces dimensions le placent au-dessus de nombreux SUV de taille moyenne. L’empattement généreux permet une configuration à trois rangées de sièges, pouvant accueillir confortablement 7 passagers. Certaines versions offrent des sièges individuels avec accoudoirs sur la deuxième rangée, renforçant ainsi le positionnement pour les déplacements professionnels. Les portes coulissantes facilitent l’accès au véhicule dans les places de stationnement étroites.
Côté motorisation, la version de base vendue au Vietnam et aux Philippines est équipée d’un moteur turbocompressé Smartstream T-GDi de 1,5 litre, d’une cylindrée de 1 497 cm³, développant environ 168 chevaux et un couple de 253 Nm. La transmission est une boîte automatique à 8 rapports, avec une traction avant. De plus, le marché asiatique propose également une version équipée d’un moteur turbocompressé de 2,0 litres, développant environ 233 chevaux et un couple de 353 Nm.

À l’intérieur, le Custin est équipé d’un grand écran central vertical et d’un tableau de bord numérique. Sur certains marchés comme les Philippines, il prend en charge Apple CarPlay, Android Auto et les commandes vocales. L’aménagement intérieur privilégie l’espace pour les jambes et la circulation à bord.

Sur le marché asiatique, le prix du Hyundai Custin varie selon les régions. Au Vietnam, la version d’entrée de gamme coûte environ 820 millions de dongs vietnamiens. Selon le taux de change de juin 2026, cela équivaut à environ 157 000 réals brésiliens.
Ce modèle illustre la stratégie produit de Hyundai, très différente entre le marché asiatique et le marché brésilien. Dans un contexte dominé par les SUV au Brésil, le Custin représente le segment des monospaces familiaux, qui reste très demandé dans certaines régions d’Asie, en mettant davantage l’accent sur l’espace intérieur, la facilité d’accès et la capacité d’accueil des passagers. Les spécifications techniques de ce véhicule comprennent : moteur turbocompressé Smartstream T-GDi de 1,5 litre, cylindrée de 1 497 cm³, puissance de 168 ch, couple de 253 Nm, boîte automatique à 8 rapports, traction avant, 7 places, longueur de 4 950 mm, largeur de 1 850 mm, hauteur de 1 710 à 1 725 mm, empattement de 3 055 mm, garde au sol de 170 à 174 mm, réservoir de 58 litres, plateforme N3 de Hyundai-Kia, portes latérales coulissantes.
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