fr.wedoany.com Rapport : Tata Motors a lancé le nouveau petit véhicule utilitaire Intra V40, équipé d’un système de motorisation bicarburation GNC et essence, avec une charge utile de 1525 kg et une longueur de caisse de 2960 mm. Le véhicule est propulsé par un moteur de 1,2 litre développant une puissance maximale de 58 ch et un couple maximal de 106 Nm, et est équipé d’un réservoir de GNC de 110 litres pour améliorer l’autonomie. Développé sur une plateforme robuste, ce nouveau modèle est destiné au marché du transport de marchandises du dernier kilomètre.
Pinaki Haldar, vice-président de Tata Motors et responsable de l’unité commerciale SCVPU, a déclaré que la demande croissante de coûts d’exploitation réduits et d’une plus grande flexibilité sur le marché du fret du dernier kilomètre favorise la transition vers des carburants alternatifs. L’entreprise se concentre sur le développement d’une gamme de produits à carburants alternatifs dans les segments des petits camions et des pick-up, et a déjà lancé plusieurs modèles bicarburation et électriques pour couvrir différents scénarios d’utilisation. Le nouvel Intra V40 enrichit encore la gamme bicarburation, tandis que la gamme électrique en expansion soutient un transport du dernier kilomètre plus vert.
Tata Motors propose désormais plusieurs modèles bicarburation, notamment l’Ace Pro bicarburation, l’Ace CNG 2.0, l’Intra V20 Gold et le nouvel Intra V40, couvrant différents segments de charge utile. La gamme électrique comprend l’Ace Pro EV, l’Ace EV 1000 et le pick-up Intra EV, offrant aux clients un choix varié de types de carburant. Le nouvel Intra V40 est soutenu par Sampoorna Seva 2.0 pour la maintenance du cycle de vie et par le système de télémétrie Fleet Edge, qui fournit une surveillance des données en temps réel, une maintenance prédictive et une optimisation du temps de fonctionnement afin d’améliorer l’efficacité opérationnelle.
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