fr.wedoany.com Rapport : Le projet de démonstration FrontFuel au Danemark a établi une chaîne de production intégrée de bout en bout de carburant durable pour l’aviation (SAF) à partir de carbone biologique d’origine industrielle, sur le site d’essai Power-to-X de l’Université d’Aarhus (Aarhus University) à Foulum, Viborg. Ce projet relie la chaîne complète des procédés, allant du biogaz et du CO₂ biologique, en passant par le gaz de synthèse et le pétrole brut de synthèse, jusqu’aux produits finaux de la gamme des carburants pour l’aviation.

Les résultats clés du projet incluent l’intégration de l’électrolyse à oxyde solide (SOEC) pour la production d’hydrogène, de la fabrication de gaz de synthèse basée sur eREACT™, de la synthèse Fischer-Tropsch (FT) basée sur Sasol LTFT™ et de la valorisation en aval. Il a été démontré que le carbone biologique peut être converti en hydrocarbures liés aux carburants pour l’aviation via une chaîne de procédés continue et connectée. FrontFuel est passé de la validation de concept et de l’état de préparation des composants à une véritable démonstration de procédé de bout en bout.

La source de carbone est à la fois durable et pertinente sur le plan industriel, comprenant du biogaz provenant de ressources de biomasse agricole (telles que le fumier et la paille) et du CO₂ biologique capté à partir de sous-produits de fermentation. FrontFuel ne se limite pas à l’étude d’une voie de procédé possible…