fr.wedoany.com Rapport : Philippine Airlines (PAL) prévoit de reprendre sa ligne Manille-Saipan en juin, après que le super typhon Sinlaku a contraint la compagnie à reporter le lancement de ses vols prévus. La Commonwealth Ports Authority (CPA) a fixé au 20 juin l’objectif de reprise des vols internationaux de nuit à l’aéroport international Francisco C. Ada-Saipan, ouvrant la voie au retour des deux vols hebdomadaires de Philippine Airlines le 22 juin, tout en créant des conditions favorables à la reprise des vols d’autres compagnies aériennes internationales.
Cette évolution intervient seulement trois mois après que la communauté philippine du Commonwealth des îles Mariannes du Nord (CNMI) a célébré le retour de PAL sur ce territoire américain du Pacifique après plusieurs années d’absence. Le typhon a frappé l’île de Saipan en avril, alors que des dirigeants communautaires et des résidents avaient accueilli le 29 mars la réouverture de la ligne directe Manille-Saipan par PAL, estimant que cette mesure stimulerait le tourisme, les voyages familiaux et les liens commerciaux.
Esther Ada, directrice exécutive de la Commonwealth Ports Authority, a indiqué que le typhon avait endommagé les infrastructures clés de l’aéroport, provoquant d’importantes infiltrations d’eau et des problèmes électriques dans tout le terminal, mais que les travaux de rétablissement avaient considérablement progressé. Elle a précisé que l’aéroport avait fixé au 20 juin l’objectif de permettre les opérations de nuit, et que Jeju Air et Philippine Airlines avaient déjà exprimé leur souhait de commencer les vols de nuit à partir du 21 juin. Les responsables de l’aéroport ont souligné qu’après le rétablissement de l’électricité le 12 mai, le personnel avait pu commencer à réparer des équipements essentiels comme le système de traitement des bagages, qui ne fonctionnait plus qu’en mode manuel après la tempête.
Bartley Jackson, président du conseil d’administration de la Commonwealth Ports Authority, a déclaré que l’aéroport était pratiquement prêt à accueillir des vols internationaux dès que la Federal Aviation Administration (FAA) américaine aurait achevé ses derniers travaux. Il a révélé que Philippine Airlines prévoyait de reprendre ses deux vols hebdomadaires le 22 juin, ce qui serait le premier vol après le typhon ; que la compagnie sud-coréenne Jeju Air reprendrait ses vols le 21 juin ; que Hong Kong Airlines devrait revenir le 2 juillet ; et que la ligne Narita d’United Airlines reprendrait le 12 juillet. Jackson a souligné que la reprise des vols de nuit était cruciale pour relancer le tourisme dans le Commonwealth des îles Mariannes du Nord, principal moteur économique local, surtout après les dégâts causés par le typhon.
Avant le typhon, plusieurs organisations communautaires avaient salué le retour de PAL. Carlito Marquez, président de l’United Filipino Organization, a indiqué que ces vols bénéficieraient aux Philippins de Saipan, Tinian et Rota, et offriraient de nouvelles voies pour la croissance du tourisme. L’homme d’affaires Bong Malasarte a qualifié le retour de PAL de « signal fort de confiance retrouvée dans le tourisme et l’économie du Commonwealth des îles Mariannes du Nord ». Irene Nepomuceno Holl, dirigeante de la communauté philippine, a souligné que PAL offrirait des vols plus pratiques permettant aux résidents de se rendre aux Philippines pour des soins médicaux ou des visites familiales. Mar Masilungan, membre du conseil consultatif économique du gouverneur du Commonwealth des îles Mariannes du Nord, a estimé que la ligne directe Manille-Saipan réduirait le besoin de transit par des pays tiers, créant des opportunités pour les travailleurs et les résidents. Situé à environ 2 700 kilomètres à l’est des Philippines, le Commonwealth des îles Mariannes du Nord est un territoire américain abritant plusieurs milliers de travailleurs philippins, l’une des plus grandes communautés étrangères de cette région.
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