fr.wedoany.com Rapport : Les prix des puces mémoires de qualité automobile ont fortement augmenté d'environ 180 % entre mars et juin 2026, devenant le principal moteur des ajustements de prix concentrés des Industrie automobile" target="_blank">véhicules à énergie nouvelle. Plus d'une dizaine de constructeurs chinois de véhicules à énergie nouvelle ont augmenté leurs prix de vente finaux ou réduit les avantages à l'achat, avec des hausses comprises entre 2 000 et 6 000 yuans, et certaines options de modèles haut de gamme à conduite intelligente ont même vu leurs prix augmenter de plus de 20 %.
La cause fondamentale de cette hausse des prix des puces mémoire réside dans un déséquilibre structurel de la capacité de production mondiale. Samsung, SK Hynix et Micron, les trois géants mondiaux du stockage, monopolisent plus de 90 % des parts de marché. Depuis le second semestre 2025, pour profiter des marges élevées offertes par les serveurs d'IA, ces trois fabricants ont redirigé 70 % à 80 % de leur capacité de production avancée vers des produits dédiés à l'IA, tels que la HBM (mémoire à large bande passante) et la DDR5.
Les puces mémoires de qualité automobile représentent moins de 5 % du marché mondial du stockage et ont un pouvoir de négociation intrinsèquement faible. Les puces DDR4 et DDR5 de qualité automobile, en raison de leurs faibles marges bénéficiaires, ont vu leur production considérablement réduite et leurs délais de livraison prolongés, créant un gouffre d'approvisionnement.
Selon les données de TrendForce, au premier trimestre 2026, les prix contractuels mondiaux des puces DRAM classiques ont augmenté de 90 % à 95 % en glissement trimestriel, ceux des DRAM pour serveurs d'environ 90 %, et les prix contractuels des NAND Flash ont également augmenté de 55 % à 60 %. Plusieurs institutions prévoient que les prix de ces puces continueront d'augmenter au deuxième trimestre.
La demande de puces mémoire dans les véhicules intelligents ne cesse de croître. Les véhicules à essence traditionnels n'ont besoin que d'un stockage de base pour faire fonctionner le système embarqué, tandis que les modèles haut de gamme à énergie nouvelle, équipés de lidars, de plateformes de conduite intelligente à haute puissance de calcul, de cartes haute définition et d'écrans multiples pour l'habitacle intelligent, utilisent 4 à 8 fois plus de puces mémoire par véhicule que les modèles d'entrée de gamme ordinaires.
Un véhicule haut de gamme à conduite intelligente peut utiliser plus de 5 000 puces, et le coût des puces mémoire représente 8 % à 20 % du prix de vente du véhicule. Le coût de stockage par véhicule pour les modèles de milieu et haut de gamme est passé de 40 à 90 dollars au début à 90 à 220 dollars aujourd'hui, et dépasse même 500 dollars pour les modèles haut de gamme à conduite intelligente.
La pression sur les coûts se transmet aux constructeurs automobiles. Selon les statistiques d'institutions du secteur, les prix des seules puces DRAM et NAND Flash ont augmenté d'environ 200 % en glissement annuel au premier trimestre 2026, et de 60 % en glissement trimestriel, et devraient encore augmenter de plus de 60 % en glissement trimestriel au deuxième trimestre. En termes de coût par véhicule, le seul coût de ces deux puces a augmenté de 7 000 à 10 000 yuans. Si l'on tient compte de la hausse des prix d'autres puces de qualité automobile, le coût de nombreux véhicules à énergie nouvelle a augmenté de plus de 10 000 yuans par rapport à l'année dernière.
Un rapport de recherche d'UBS indique que la hausse des prix des puces mémoire est devenue la plus grande source de pression sur les coûts pour l'industrie automobile en 2026, surpassant même la hausse des prix des matières premières pour batteries. De janvier à mai de cette année, le prix du carbonate de lithium est passé de 120 000 yuans la tonne à plus de 200 000 yuans, et le coût de la batterie d'un véhicule à énergie nouvelle de 50 kWh a augmenté de 2 500 à 3 000 yuans, mais l'impact de la hausse des prix des puces mémoire est plus significatif.
Selon les prévisions de capacité de production mondiale de stockage et les projections des institutions, la pénurie d'approvisionnement et la hausse des prix des puces mémoire de qualité automobile sont loin d'avoir atteint un point d'inflexion. Les prix du stockage resteront orientés à la hausse tout au long de l'année 2026, le déséquilibre entre l'offre et la demande ne pourra pas être comblé à court terme, et l'éventail des ajustements de prix des modèles à conduite intelligente continuera de s'élargir.
L'analyse du secteur estime que mai et juin 2026 restent une fenêtre de prix relativement stable pour l'industrie, la plupart des marques maintenant les prix d'origine pour les stocks de véhicules, mais une fois entré dans le second semestre, la probabilité d'une nouvelle série d'ajustements de prix augmentera considérablement.
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