Récemment, le système de stockage d'énergie à chaîne intelligente connecté au réseau de Huawei Digital Energy (ESS) a passé avec succès le test d'allumage extrême en présence du client et de DNV, un fournisseur norvégien indépendant d'assurance et de gestion des risques. Le test a dépassé les exigences de la norme internationale UL 9540A, en effectuant des tests d'emballement thermique sur un grand nombre de batteries dans des scénarios réels, en vérifiant les capacités de protection de la sécurité de ses produits à grande échelle et le contrôle du risque de prolifération potentielle des unités adjacentes.
Les quatre systèmes de stockage d'énergie connectés au réseau de chaînes intelligentes (conteneurs A, B, C et D) utilisés dans le test sont tous des produits de production réels, chargés à 100 % de l'état de charge (SOC) et déployés conformément aux autorisations minimales de maintenance et de sécurité de la centrale électrique. Lors d'un incident de sécurité simulé dans le monde réel, 12 batteries du système intelligent de stockage d'énergie par chaîne de Huawei (conteneur A) ont subi un emballement thermique, mais n'ont pas provoqué d'incendie ou d'explosion.
Pour simuler un scénario de combustion à grande échelle, le test augmente progressivement le nombre de cellules d'emballement thermique jusqu'à ce que l'ensemble de la batterie soit affecté, tout en fournissant un apport maximal en oxygène pour créer des conditions de combustion plus strictes. Malgré ces défis, la température maximale des cellules dans les conteneurs adjacents B, C et D n'est que de 47 °C, bien en dessous du seuil d'emballement thermique. Le démontage après des tests a confirmé l'intégrité du corps du système de stockage d'énergie, de la couche de protection contre les incendies et de la batterie interne.
Huawei Digital Power souligne que la lenteur de la progression des pannes est l'une des principales caractéristiques de sécurité de ses produits. Des tests ont montré que l'ESS (Container A) de Huawei retarde le moment de l'incendie de 7 heures dans des cas extrêmes, même si le nombre de batteries thermiques à emballement augmente. Cette transmission retardée donne aux intervenants d'urgence le temps d'intervenir tôt, ce qui réduit le risque pour les personnes et les biens.