fr.wedoany.com Rapport : La compagnie aérienne low-cost britannique EasyJet a reçu son 100e avion de la famille A320neo, franchissant une étape importante dans le renouvellement de sa flotte. Cet avion emblématique est un Airbus A321neo (immatriculation G-ZXIA), livré lors d'une cérémonie à la chaîne d'assemblage final d'Airbus à Hambourg-Finkenwerder, équipé de moteurs Leap-1A de CFM International.

EasyJet a commandé pour la première fois des avions de la famille A320neo en 2013 et a reçu son premier A320neo en 2017. Selon les données d'Airbus à fin mai, la compagnie a commandé 200 A320neo et 14 A321neo. Avec la livraison de ce dernier appareil, sa flotte totale atteint 359 avions à fuselage étroit d'Airbus, et elle prévoit de la porter à 389 d'ici septembre 2028, tout en accélérant le retrait des A319.

Cet A321neo livré est équipé de la dernière génération de cabine Airspace du constructeur, avec 235 sièges. EasyJet prévoit d'uniformiser sa flotte Neo selon un standard de cabine commun, en modernisant 75 A320neo et 6 A321neo en service avec la cabine Airspace. À partir de 2028, tous les nouveaux Neo seront également équipés de sièges Kestrel ultra-légers de Mirus Aircraft Seating, un design qui réduit le poids et augmente l'espace pour les jambes des passagers.

David Morgan, directeur des opérations d'EasyJet, a déclaré que l'arrivée du 100e avion de la famille A320neo constitue une étape importante pour la compagnie, ces appareils étant au cœur de sa stratégie visant à exploiter une flotte plus efficace, réduire son impact environnemental, tout en améliorant l'expérience de voyage des clients et de l'équipage.

À partir de cette année, EasyJet modernisera également sa flotte de première génération d'A320 à 180 sièges avec la configuration arrière de cuisine et de toilettes SpaceFlex d'Airbus, ajoutant ainsi une rangée de sièges par avion. De plus, la flotte d'A320 plus ancienne est en cours d'équipement de winglets Sharklet pour améliorer l'efficacité énergétique, une mise à niveau prévue pour cette année. Actuellement, seuls 7 des 76 A320 restent à moderniser.

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