fr.wedoany.com Rapport : Le chinois Xiaomi lancera cette année une nouvelle technologie de charge de batterie, avec un bras robotisé de recharge domestique prévu pour le quatrième trimestre 2026, visant à offrir aux utilisateurs de véhicules électriques un processus de charge automatisé.
Ce bras robotisé est capable d’insérer automatiquement la fiche de charge dans le véhicule et de se déconnecter automatiquement une fois que la batterie atteint le niveau de charge prédéfini ou est complètement chargée. Si le véhicule est garé à portée du bras, le propriétaire peut lancer la charge à distance via une application pour smartphone.
Les infrastructures et la commodité de recharge restent les principaux obstacles à l’adoption massive des véhicules électriques dans le monde. La technologie de recharge automatique pourrait encore améliorer la diversité des méthodes de charge et la commodité pour les utilisateurs.
Cette technologie n’entrera pas sur le marché australien à court terme. Xiaomi n’a pas encore classé l’Australie comme marché prioritaire et devrait d’abord se lancer en Europe.

Xiaomi n’est pas le seul à avancer sur le projet de recharge automatique. Selon CarNews China, Li Auto teste activement son propre robot de recharge automatique, tandis qu’Aito et Star Charge développent également des systèmes similaires. Cette technologie est encore loin d’être déployée en Australie, la Chine lançant généralement ce type d’initiatives avant de les étendre au monde entier.

Prenons l’exemple de la charge Flash megawatt de BYD, qui a d’abord été largement déployée en Chine et devrait maintenant arriver en Australie d’ici la fin de l’année.
Les progrès en matière de charge rapide et de charge automatique sont essentiels pour établir une infrastructure fiable et stable pour les véhicules électriques en Australie. Les dernières données de ventes montrent que le taux d’adoption des véhicules électriques en Australie croît rapidement, mais que les infrastructures de recharge ne suivent pas encore le rythme.
Tony Weber, de la Federal Chamber of Automotive Industries, a déclaré : « Alors que le nombre de véhicules électriques sur les routes continue d’augmenter, les infrastructures de recharge doivent devenir une priorité plus élevée. Un investissement continu et un environnement politique favorable sont essentiels pour garantir que les infrastructures suivent le rythme d’adoption des consommateurs. » Il a ajouté : « Si l’Australie veut maintenir la confiance des consommateurs et soutenir une adoption continue, le déploiement des infrastructures de recharge doit s’accélérer. »
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