fr.wedoany.com Rapport : Le ministère italien des Entreprises et du Made in Italy (MIMIT) et la société Radia ont signé un protocole d'accord pour faire avancer le développement de l'avion cargo WindRunner et explorer les opportunités de participation industrielle dans le secteur aérospatial italien.
Cet accord, annoncé le 18 juin, établit un cadre de coopération entre les deux parties. Le WindRunner est conçu pour transporter des marchandises surdimensionnées directement vers des sites difficiles d'accès pour les réseaux logistiques traditionnels, en mettant l'accent sur la mobilité stratégique et le transport de charges lourdes.
Selon Radia, le WindRunner vise à combler les lacunes en matière de logistique mondiale et de mobilité stratégique, et soutiendra des domaines tels que la défense, l'énergie, la fabrication aérospatiale, la production industrielle et les opérations humanitaires. La grande capacité de chargement de cet avion et sa capacité à décoller et atterrir sur des pistes en terre battue peuvent réduire considérablement le temps de transport des équipements surdimensionnés. Actuellement, le transport de marchandises nécessitant des mois de planification et de transport multimodal pourrait être réalisé en quelques jours, voire quelques heures.
Selon le protocole, le MIMIT et Radia inviteront les secteurs aérospatial et industriel italiens à évaluer les possibilités potentielles de participation au projet WindRunner, couvrant la fabrication, l'ingénierie et les opérations de chaîne d'approvisionnement. Cette coopération exploitera les capacités aérospatiales existantes de l'Italie pour soutenir une coopération industrielle transatlantique plus large. À mesure que les discussions avancent, il est prévu que les parties prenantes des régions de Campanie et des Pouilles participent également. L'Italie occupe déjà une position stratégique dans le déploiement mondial de Radia, Rome étant l'un des principaux sièges de l'entreprise en dehors de son siège social à Boulder, dans le Colorado, aux États-Unis.
Mark Lundstrom, fondateur et directeur général de Radia, a déclaré que la demande croissante de mobilité stratégique suscite un besoin de nouvelles solutions de transport aérien parmi les pays alliés. Il a souligné qu'aucun nouvel avion de transport aérien stratégique n'a été mis en production dans le monde au cours des dix dernières années. Le développement du WindRunner vise à offrir une nouvelle capacité de transport de marchandises surdimensionnées pour des missions critiques, tout en renforçant la coopération avec les secteurs aérospatial et industriel italiens.
Ce protocole d'accord n'implique aucun investissement ou décision de production spécifique de la part de l'une ou l'autre des parties. Tout engagement industriel futur, arrangement financier ou avancement du projet nécessitera une analyse plus approfondie, une approbation et la signature d'accords distincts.
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