fr.wedoany.com Rapport : Denza, la marque haut de gamme de BYD, a équipé son break sportif Z9GT d’un mode de dérive autonome. Le conducteur dessine une forme sur l’écran central, et le véhicule exécute automatiquement la dérive le long de ce contour. Cette fonction est installée via une mise à jour sans fil et est actuellement réservée aux véhicules du marché chinois.

Seule la version électrique de la Denza Z9GT EV est associée à la fonction de dérive autonome. Ce modèle, dans sa version destinée à l’Allemagne, développe 1 156 chevaux et 1 210 Nm de couple, propulsé par trois moteurs électriques — un sur l’essieu avant et deux sur l’essieu arrière. En outre, Denza proposera également un modèle hybride rechargeable de 870 chevaux.

Le mode de dérive autonome est l’une des nombreuses fonctions non conventionnelles de ce modèle. La Z9GT serait capable, grâce à la synergie de ses systèmes d’assistance, de s’arrêter en toute sécurité après une crevaison à une vitesse de 180 km/h. Un autre mode, appelé « mode crabe », permet aux roues arrière de se déplacer indépendamment et de participer à la direction, tandis que les roues avant peuvent même rester complètement immobiles, permettant au véhicule de faire un demi-tour sur place.

Côté prix, la version hybride rechargeable de la Z9GT démarre à 128 000 euros dans le configurateur allemand, tandis que la version électrique nécessite un supplément de 14 000 euros. Les réservations sont en cours, et les premiers véhicules devraient être livrés à partir de septembre 2026.

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