fr.wedoany.com Rapport : CMB.Tech a annoncé la vente de deux pétroliers de type Suezmax construits en 2023, afin de profiter des conditions actuelles très favorables du marché des pétroliers.

Ces deux navires, le Brest battant pavillon grec et le Brugge battant pavillon belge, devraient être livrés à leurs nouveaux propriétaires au troisième trimestre de cette année. Dans un communiqué de presse, CMB.Tech a indiqué que cette transaction devrait générer un gain en capital d'environ 100,5 millions de dollars.

Alexander Saverys, PDG de CMB.Tech, a déclaré que la valorisation historiquement élevée des pétroliers Suezmax crée une opportunité de libérer de la valeur à un moment attractif du cycle.

La vente de ces deux navires âgés de trois ans diffère de celle des onze navires mentionnés dans le rapport du premier trimestre. Le navire le plus récent vendu au premier trimestre avait été construit en 2016. Les huit très grands pétroliers (VLCC), deux vraquiers Capesize et un pétrolier Suezmax cédés au cours de ce trimestre devraient générer un bénéfice de 534,8 millions de dollars, selon ce que Saverys a qualifié de « marché des pétroliers en surchauffe ».

CMB.Tech ne cache pas sa stratégie visant à obtenir des rendements substantiels pour ses navires plus anciens sur un marché vigoureux, tout en poursuivant le renouvellement de sa flotte. Au 11 mai de cette année, la société avait déjà pris livraison de deux VLCC, deux pétroliers Suezmax, un chimiquier, un vraquier Newcastlemax et un CSOV (navire de soutien à l'exploitation et à la maintenance éolienne offshore).

La semaine dernière, Fortescue a annoncé un partenariat avec CMB.Tech pour affréter douze vraquiers prêts pour l'ammoniac auprès de cet armateur. Il s'agit d'abord de trois navires à double carburation à l'ammoniac qui seront livrés cette année, suivis de neuf navires prêts pour l'ammoniac.