Le ministère français de l'Économie, des Finances, de l'Industrie et de la Souveraineté numérique a publié un communiqué annonçant la mise à jour de la Stratégie Nationale pour l'Hydrogène. Le gouvernement mettra en place un mécanisme de soutien de 4 milliards d'euros pour garantir, sur les 15 prochaines années, la compétitivité de l'hydrogène bas carbone par rapport à l'hydrogène produit à partir de combustibles fossiles.

Dans ce contexte, la stratégie révisée ajuste ses priorités, notamment : atteindre une capacité installée d'électrolyseurs de 4,5 gigawatts à l'échelle nationale d'ici 2030, et de 8 gigawatts d'ici 2035 ; renforcer l'autonomie technologique sur l'ensemble de la chaîne de valeur de l'hydrogène ; développer un réseau de transport d'hydrogène bas carbone sur le territoire français ; et garantir les conditions essentielles au développement de l'industrie de l'hydrogène, incluant l'offre de talents, l'accès au foncier, l'efficacité des processus d'approbation, la mise en place d'un cadre réglementaire et l'accès au réseau électrique.

Pour poursuivre le développement de l'industrie de l'hydrogène, la France relancera l'appel d'offres pour le projet de technologies clés de l'hydrogène (IDH2) afin de continuer à soutenir la recherche sur les technologies de base ; lancera un appel à projets pour la promotion des véhicules utilitaires à hydrogène, avec des subventions à l'achat de véhicules utilitaires légers en 2025 pour stimuler le développement des technologies de piles à combustible et de réservoirs de stockage d'hydrogène ; et soutiendra la recherche sur les carburants synthétiques, avec l'objectif de parvenir à une production industrielle de carburants synthétiques pour l'aviation et le transport maritime d'ici 2030.