fr.wedoany.com Rapport : Le Premier ministre indien a lancé la prochaine phase du programme de connectivité régionale (UDAN) et a présidé l'inauguration du nouveau terminal de l'aéroport de Jodhpur, en présence de hauts responsables centraux et étatiques, soulignant l'importance accordée par le gouvernement à l'expansion de la connectivité aérienne régionale et au développement des infrastructures. Lancé en octobre 2016, le programme UDAN a ouvert 669 lignes aériennes, reliant 95 aéroports, héliports et bases d'hydravions, et a bénéficié à environ 16,6 millions de passagers.
Le 25 mars 2026, le Cabinet de l'Union (Union Cabinet) a approuvé la version révisée du programme UDAN, allouant 290 milliards de roupies sur les dix prochaines années pour accélérer le développement axé sur l'aviation et promouvoir la vision « Inde développée 2047 ». Les principaux points de la version révisée comprennent : un investissement de 121,59 milliards de roupies pour développer 100 aéroports sur des pistes existantes inutilisées, 25,77 milliards de roupies pour le soutien à l'exploitation et à la maintenance des aéroports régionaux, 36,61 milliards de roupies pour la construction de 200 héliports modernisés, et 100,43 milliards de roupies de fonds de couverture du déficit d'accessibilité pour maintenir les opérations des compagnies aériennes régionales. Le programme encourage également l'introduction d'avions et d'hélicoptères indigènes, y compris les plateformes HAL Dhruv (hélicoptère Polaris) et Dornier (avion Dornier) pour les zones mal desservies.
Le nouveau terminal de Jodhpur, construit par l'Autorité des aéroports de l'Inde (Airports Authority of India) pour un investissement de 4,8 milliards de roupies, s'étend sur 23 342 mètres carrés et peut traiter 1 500 passagers aux heures de pointe, avec une capacité annuelle d'environ 2 millions de passagers. L'installation est équipée de 20 comptoirs d'enregistrement, d'équipements de sécurité avancés, d'un système moderne de traitement des bagages et de 6 passerelles d'embarquement. Le tarmac peut accueillir 11 avions A-321 et 1 avion ATR-72, et dispose d'environ 320 places de stationnement. L'ancien terminal, d'une capacité annuelle d'environ 400 000 passagers, étant proche de la saturation, cette extension a été réalisée pour répondre aux besoins futurs.
Le nouveau terminal adopte des systèmes économes en énergie, des mesures d'économie d'eau et des pratiques de construction écologique, visant à obtenir la certification cinq étoiles GRIHA (système indien d'évaluation des bâtiments écologiques). La conception architecturale s'inspire de l'héritage royal du Rajasthan, mettant en valeur les commodités modernes pour les voyageurs tout en soulignant les caractéristiques culturelles locales.
