fr.wedoany.com Rapport : La marque Dacia, filiale du groupe Renault, lance le nouveau SUV coupé Striker, qui partage la plateforme du Bigster et mesure 4,62 mètres de long. Le Striker adopte un éclairage entièrement LED et un design musclé. Son intérieur, similaire à celui du Bigster et du Renault Boreal, utilise des matériaux durables et conserve des boutons physiques, avec un coffre d’une capacité de 600 litres.

Le Dacia Striker propose plusieurs systèmes de motorisation, dont le gaz de pétrole liquéfié (GPL) et un système hybride léger 48 volts. L’un de ces systèmes est composé d’un moteur atmosphérique de 1,8 litre (109 chevaux), de deux moteurs électriques (49 chevaux au total) et d’une batterie de 1,4 kWh, privilégiant le mode électrique pour réduire la consommation et les émissions. La version à quatre roues motrices utilise un moteur turbocompressé de 1,2 litre (140 chevaux) à l’avant et un moteur électrique de 31 chevaux à l’arrière, pouvant assister la conduite en mode électrique et hybride.

Le lancement du Striker est étroitement lié à la stratégie produit de Renault sur le marché brésilien. Renault a précédemment annoncé un investissement de 3,8 milliards de reais au Brésil pour produire des modèles incluant deux véhicules de la marque Geely et un modèle Renault. Le Boreal hérite du Bigster de ses composants intérieurs, de sa plateforme et de son système hybride. Après l’arrivée du Striker sur le marché brésilien sous la marque Renault, son style de conception se rapprochera davantage de celui du Boreal et du futur pick-up Niagara. La nouvelle génération du Duster est déjà en phase de tests au Brésil, équipée du système électrifié utilisé par le Boreal, dont la version turque est déjà en service.

Renault prévoit de lancer en 2027 un nouveau modèle zéro émission basé sur une nouvelle plateforme dédiée à l’électrification pure. Des spéculations suggèrent que ce nouveau modèle pourrait être une version électrifiée du SUV coupé Striker.